Rollendes Material... von ROKSTOCK
Die SHELBY COBRA hat seit Jahrzehnten die Herzen vieler Menschen erobert. Sie müssen einer dieser anspruchsvollen Menschen sein. Sind Sie nur auf der Suche? Oder sind Sie ernsthaft auf der Suche nach einer Cobra zum Kauf? WENN Sie ernsthaft auf der Suche nach einer Cobra sind, lesen Sie bitte diese Anzeige... sie kann Ihnen bei Ihrer Entscheidung helfen, Ihr Geld in eine Cobra zu investieren... Und denken Sie daran, dass keine dieser Replica Cobras perfekt ist; sie sind alle handgefertigte Exemplare und haben ihre Macken. Diese hier ist ziemlich gut bis sehr gut, wie die Bilder zeigen. Er fährt außergewöhnlich gut und macht als MkII definitiv einen hervorragenden Eindruck, wo immer er mitgenommen, gefahren und gezeigt wird. Jede Anwesenheit einer Shelby Cobra löst bei den Zuschauern eine Welle von Interesse und Bewunderung aus. Kein anderes Auto zieht die Aufmerksamkeit so auf sich wie eine Shelby Cobra. (Ich habe diesen Wagen mehrere Male neben Ferraris und moderneren Maschinen bei Autoveranstaltungen geparkt und war von den Reaktionen überrascht.) Das einzige andere Auto, das mehr Aufmerksamkeit auf sich zieht als eine Cobra, ist ein GT40 (Replica). In schöneren Klimazonen könnte diese Replica (mit ihrem FSB und ihrem perfekten Leistungsgewicht) sogar ein täglicher Fahrer für einige Enthusiasten sein, als großartiger Tribut oder Hommage an Carroll Shelbys Original 289 Straßen-Cobras (die Cobras, die derzeit verkauft werden und für Millionen bis Hunderttausende von echten Dollar den Besitzer wechseln) und warum die Replicas so beliebt sind und für die meisten von uns wirklich Sinn machen.
Dieser Replica MkII COBRA wurde auf der Basis der UNIQUE MOTORCARS 289 FIA Rennwagenkarosserie (Deluxe Pallet Kit) gebaut und entwickelt, um die modifizierten 289 Cobras zu replizieren, die auch die Straßen und Boulevards von Südkalifornien und bald darauf die ganze Welt beherrschten und sogar halfen, die COB Cobras zu schaffen, die die Rennstrecken dominierten und die Straßen in ganz Europa bevölkerten. Und jetzt sind diese originalen 289 COBRAS der begehrte Fang für Autosammler. Und JA, ist das Zauberwort für Shelbys MkII 289 COBRAS. Diese besondere Replik hat noch viel mehr Potenzial, da sie sehr leicht umgebaut werden könnte, um die ursprünglichen (nur 5) FIA-Rennwagen oder die wenigen 30/35 USRRC-Renn-Cobras zu replizieren, die Carroll Shelby und seinen ikonischen Cobras ihren unverwechselbaren Platz in der Automobilgeschichte einbrachten.
Überblick:
Diese außergewöhnliche modifizierte MkII 289 Shelby AC Cobra Replica hebt sich von einem überfüllten Markt ab und bietet eine erstklassige Ausführung, die nicht nur selten, sondern auch von der Automobilgeschichte geprägt ist. Im Gegensatz zu den häufigeren Replica MkIII und MkIV 427 Modellen (von denen es heute Tausende zu kaufen gibt) ist dieses Fahrzeug eine Hommage an die originalen MkII Cobras, die die gesamte Automobilwelt, vor allem aber den Motorsport, maßgeblich beeinflusst haben. Die Shelby MkII 289er waren die Cobras, die die Rekorde aufstellten, gewannen und die Rennstrecken der Welt dominierten. Kein 427er hat jemals das geschafft, was die 289er von Carroll Shelby geschafft haben. Sie versuchten es, aber sie waren den kleineren und wendigen 289ern nicht gewachsen (abgesehen von der Richtungsbeschleunigung des fast 500 PS starken 427ers... sie waren die Königscobras. Und realistischerweise war die 427er Cobra das offensichtliche Cobra-Modell, das es zu replizieren galt, damals wie heute). Aber die 289er waren die herrschende Klasse und mit Sicherheit die "Spitze des Speers" als Rennwagen und als Sportwagen für Carroll Hall Shelby. Und der von Shelby entwickelte 289 COBRA-Motor sowie der Rahmen und das Fahrgestell des MkII 289 Roadsters, gepaart mit Peter Brocks Daytona Cobra Coupes Aluminium-Karosserie, waren die 289 Cobras, die zu den Shelby Cobras der ewigen Legende wurden und die Carroll Shelbys Markennamen für immer in den Büchern der Automobilgeschichte verankerten. Historisch gesehen brauchte es also den Erfolg von Shelbys kleinen MkII 289 Cobra Roadstern, um ALLE anderen Cobra Modelle zu inspirieren. Und um ehrlich zu sein, WENN Sie wirklich ein Shelby-Fan sind, müssen Sie all dem zustimmen, was ich hier über seine MkII 289er sage, sowohl bei den Originalen als auch bei den Replikas. Und warum man ihnen mehr Wert und Anerkennung zollen sollte als allen anderen Modellen. Und gerade WARUM (als echter Fan und da meine automobile Erfahrung mit Carroll Shelby hier ein wenig erwähnt wird; googeln Sie ROKSTOCK Capri, da meine RSR-Turbo-Capri II's oft mit Shelbys GT350-Straßen-Mustangs von der Automobilpresse sowie von Tausenden von RS-Anhängern in den 1970er Jahren verglichen wurden). Als Ergebnis dieser sehr geschätzten Assoziation beabsichtige ich, Shelbys 289 MkII Originale aufrechtzuerhalten und den Repliken von ihnen mehr Wert und Anerkennung zukommen zu lassen, als die meisten Leute dem MkII Modell zu geben scheinen. Aber ich bin fest davon überzeugt, dass Carroll Shelbys 260 Mk1 und seine 289 MkII mit der Zeit die Modelle sein werden, die mehr Wert und weitaus mehr Interesse erzeugen. Wenn man sich im Internet informiert und die Bücher, die über Carroll Shelby und seine Cobras geschrieben wurden, mit einbezieht, dann ist das Modell, das am häufigsten abgebildet wird, dem mehr Anerkennung und Aufmerksamkeit zuteil wird (und das im Laufe der Geschichte auch immer war), seine 289er Rennwagen-Cobras; die FIA- und USRRC-Cobras, einschließlich der modifizierten Straßenversionen.
