125 496 EUR

1964 Shelby Cobra SHELBY 289 AC MkII FIA bodied COBRA

125 496 EUR
  • Modell
    Shelby Cobra SHELBY 289 AC MkII FIA bodied COBRA
  • Baujahr
    1964 März
  • Zustand
    Replica
  • Fahrzeugart
    Cabriolet / Roadster
  • Kraftstofftyp
    Benzin
  • PS / KW
    257 kw (350 hp)
  • Laufleistung
    4.828 km
  • Standortadresse
    Portland, OR, USA
  • Land
  • Veröffentlicht
    27.10.2025
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Farbe
Silberfarben
Metallic
No
Motor
351W SBF V/8
Motornummer
N/A
Fahrzeugidentnummer
2899487
Getriebe
Schaltgetriebe
Lenkung
Linkslenker
Angetriebene Räder
Heckantrieb
Land der Erstzulassung
Vereinigte Staaten
Anzahl der Türen
2/3
Farbe Innenausstattung
Schwarz
Ledersitze
Yes
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Richard O. Kiser
Richard O. Kiser
Durchschnittliche Reaktionszeit: etwa 2 Stunden
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Beschreibung

Bitte BEACHTEN SIE: Bevor Sie weiterlesen ... Googeln Sie diese Frage: Werden MkII 289 (Originale und Repliken) Shelby Cobras immer beliebter? Die SHELBY COBRA erobert seit Jahrzehnten die Herzen vieler Menschen. Sie gehören sicherlich zu diesen anspruchsvollen Menschen. Schauen Sie sich nur um? Oder suchen Sie ernsthaft nach einer Cobra zum Kauf? WENN Sie ernsthaft auf der Suche sind, lesen Sie bitte diese Anzeige ... sie könnte Ihnen bei Ihrer Entscheidung helfen, Ihr Geld in eine Cobra zu investieren ... Und denken Sie daran oder bedenken Sie: Keine dieser Replica Cobras ist perfekt; sie sind alle handgefertigt und haben ihre Macken. Dieses Exemplar ist, wie die Bilder zeigen, recht gut bis sehr gut. Es fährt sich außergewöhnlich gut und als MkII hinterlässt es definitiv einen hervorragenden Eindruck, wo immer es hingebracht, gefahren und gezeigt wird. Jeder Auftritt einer Shelby Cobra sorgt für großes Interesse und Bewunderung bei den Zuschauern. Kein anderes Auto erregt so viel Aufmerksamkeit wie eine Shelby Cobra. (Ich habe dieses Modell schon mehrmals neben Ferraris und modernen Fahrzeugen bei Autoveranstaltungen geparkt und war von den Reaktionen begeistert.) Das einzige andere Auto, das mehr Aufmerksamkeit erregt als eine Cobra, ist ein GT40 (Replik). In milderen Klimazonen könnte diese Replik (mit ihrem FSB und ihrem perfekten Leistungsgewicht) für einige Enthusiasten sogar als Alltagsauto dienen, als großartige Hommage an Carroll Shelbys originale 289 Street Cobras (die Cobras, die derzeit für Millionen bis Hunderttausende von echten Dollar verkauft werden und den Besitzer wechseln) und warum die Repliken so beliebt sind und für die meisten von uns wirklich Sinn machen.

Übersicht: Diese außergewöhnliche modifizierte MkII 289 Shelby AC Cobra Replik sticht in einem überfüllten Markt hervor und bietet eine erstklassige Konstruktion, die nicht nur selten ist, sondern auch tief in der Automobilgeschichte verwurzelt ist. Im Gegensatz zu den gängigeren Replika-Modellen MkIII und MkIV 427 (von denen heute Tausende zum Verkauf stehen) ist dieses Fahrzeug eine Hommage an die originalen MkII Cobras, die die gesamte Automobilwelt, vor allem aber den Motorsport, maßgeblich geprägt haben. Denn die Shelby MkII 289 waren die Cobras, die Rekorde aufstellten, siegten und die Rennstrecken der Welt dominierten. Nein, die 427er haben nie das erreicht, was Carroll Shelbys 289er erreicht haben. Sie haben es versucht, aber sie waren den kleineren und wendigeren 289ern nicht gewachsen (mit Ausnahme der Beschleunigung auf gerader Strecke der fast 500 PS starken 427er... sie WAREN die Königsklasse der Cobras. Und realistisch betrachtet: WARUM die 427 Cobra damals wie heute das offensichtliche Cobra-Modell war, das es nachzubauen galt. Aber die 289er waren die herrschende Klasse und sicherlich die „Speerspitze” als Rennwagen und Sportwagen für Carroll Hall Shelby. Und der von Shelby entwickelte 289-Cobra-Motor sowie der Rahmen und das Fahrgestell des MkII 289 Roadsters, kombiniert mit Peter Brocks Daytona Cobra Coupés mit Aluminiumkarosserie, waren die 289 Cobras, die zu den Shelby Cobras der ewigen Legende wurden und Carroll Shelbys Markennamen für immer in den Automobilgeschichtsbüchern festigten und etablierten. Historisch gesehen waren es also die kleinen MkII 289 Cobra Roadster von Shelby, die mit ihren Siegen alle anderen Cobra-Modelle inspirierten. Und um ehrlich zu sein, wenn Sie wirklich ein Shelby-Fan sind, müssen Sie mir zustimmen, was ich hier über seine MkII 289 sage, sowohl für Originale als auch für Repliken. Und warum sie mehr Wert und Anerkennung verdienen als alle anderen Modelle. Und WARUM (als echter Fan und aufgrund meiner Automobil-Erfahrung mit Carroll Shelby, die hier etwas erwähnt wird; Google ROKSTOCK Capri, da meine RSR Turbo Capri II oft mit Shelbys GT350 Street Mustangs von der Automobilpresse sowie Tausenden von RS-Anhängern in den 1970er Jahren verglichen wurden). Aufgrund dieser vielfach geehrten Verbindung beabsichtige ich, den Originalen von Shelbys 289 MkII ihren wahren Wert und ihre Anerkennung zu verschaffen und den Repliken davon mehr Wert und Anerkennung zu verschaffen, als die meisten Menschen dem MkII-Modell zu geben scheinen. Ich bin jedoch fest davon überzeugt, dass Carroll Shelbys 260 Mk1 und seine 289 MkII im Laufe der Zeit die Modelle sein werden, die mehr Wert und weitaus mehr Interesse generieren. Wenn man Informationen im Internet recherchiert und die Bücher über Carroll Shelby und seine Cobras berücksichtigt, dann ist das Modell, das am häufigsten dargestellt, am meisten gewürdigt und am meisten beachtet wird (und das war schon immer so), sein 289-Rennwagen Cobra, die FIA- und USRRC-Cobras, einschließlich der modifizierten Straßenversionen. Interessiert? Rufen Sie an: 503.997.2221 USA

Übersetzt von DeepL

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