Carrol Shelbys Genie, einen großvolumigen V8 in eines der leichtesten Chassis der 1960er Jahre zu zwängen, begann mit dem 260-cid-Ford. In einem klassischen, kühnen Schritt erhöhte Shelby die Steaks noch einmal mit einem 289-cm³-Triebwerk. Seine ursprüngliche Idee erreichte 1965 ihren Höhepunkt. Allen Widrigkeiten zum Trotz gelang es ihm

einen massiven Big Block unter die Haube eines AC Cobra-Chassis zu quetschen.

Das Ergebnis war die legendäre 427 Cobra. Bedauerlicherweise wurden ursprünglich nur 55 Fahrzeuge produziert, was zu einer Nachfrage führte, die "offiziell" nicht befriedigt werden konnte, was wiederum einen Markt für Nachbauunternehmen eröffnete. Während viele von ihnen von großen, renommierten Herstellern stammten, sahen diese "Sekundärmarkt"-Autos genauso aus und einige zeigten ähnliche Leistungen, aber es gab nichts, was mit dem Original Shelby zu vergleichen war.

Als der Markt für Cobra-Nachbauten wuchs, kamen viele nicht an den originalen 427er heran, so dass Shelby 1997 unter der Flagge von Shelby America mit der Produktion der CSX4000-Serie begann. Diese Fahrzeuge, die auf dem Shelby Cobra 427 von 1965 basieren, wurden mit modernen Merkmalen ausgestattet. Ein stärkerer Rahmen, hochwertige Legierungen, erheblich
verbesserte Kühlsysteme und eine wesentlich bessere Wärmeabschirmung.

Diese Serie von Shelbies bot zusätzliche Bauoptionen in Form von Aluminium- oder Glasfaserkarosserien. Der Käufer konnte auch die Aufhängungen, wie Federn, Stoßdämpfer und Bremssysteme, seiner Wahl bestimmen.

Damit hatten die Fortsetzungsfahrzeuge eine größere Auswahl an endgültigen Spezifikationen.

Dieses seltene Exemplar, das wir anbieten, ist nur eines von vier Exemplaren der 4000er-Serie, die von H.R.E. Bill unter Bill Andrews für spezielle Modifikationen unter der Leitung des "wilden" Bill Elliot und seines Bruders Dan gekauft wurden, die in den 1990er Jahren bei Ford in der NASCAR den Status einer Legende erlangt hatten.

Das Ziel war es, aus diesen 4 Autos etwas zu machen, was es noch nie gegeben hatte. Sie sollten sich völlig von denen unterscheiden, die vor und nach ihnen kamen.

Die vier Autos für dieses Projekt wurden speziell und persönlich von Carroll Shelby genehmigt. Der Auftrag lautete, dass die Elliot-Familie exklusiv Winston-Cup-Motoren von NASCAR 358 cu. in bis zu einem modernen 427 cu. in bauen sollte. Aufgebohrt und hochgezogen, ausgewuchtet und blau gedruckt mit passender Öffnung. Mit einer passenden VIN und Motornummern, etwas, das nur diese vier Autos haben.

Zum Zeitpunkt des Baus war dieser Custom-Motor einer der stärksten Saugmotoren. Auf dem Prüfstand wurde eine Leistung von 700 PS und ein Drehmoment von 600 Ft. lbs. gemessen.

Dieses einzigartige Projektauto ist ein Fenster in eine vergangene Ära. Eine Zeit der großen Namen und Leistungen ohne Pier oder Duplikation. Die nur in einem sehr kurzen Moment der Zeit existierten. Eine Synergie und Konvergenz, die nie wieder kommen wird.

VIN #: Fahrgestell # CSX 4109

Kilometerstand: 3.000 Meilen

Getriebe: Manuell

Antrieb: RWD

Preis: $310,000.00