1965 Shelby Cobra Replica von Hurricane Motorsports (2009), 351W, Tremec 5-Gang-Getriebe
Nur wenige Autos bieten so pure, unverfälschte Leistung wie eine 1965er Shelby Cobra – und dieser von Hurricane Motorsports gebaute Wagen fängt diesen legendären Geist mit moderner Zuverlässigkeit und leistungsstarker Hardware ein. Dieser 2009 gebaute, professionell montierte Cobra-Nachbau verbindet zeitgemäße Optik mit einem leistungsorientierten Antriebsstrang, der zum Fahren und Genießen konzipiert ist.
In klassischem Schwarz mit weißen Rennstreifen lackiert, hat diese Cobra die unverwechselbare Haltung und Präsenz, die die Originalfahrzeuge von 1965 zu Ikonen des amerikanischen Straßenrennsports machten. Zeitgemäße Räder im Knock-off-Stil, bestückt mit Cooper-Cobra-Reifen, runden den authentischen Look ab.
Unter der Motorhaube sitzt ein leistungsorientierter 351 Windsor V8, gekrönt von Trick Flow-Zylinderköpfen aus Aluminium für verbesserten Luftstrom und mehr Leistung. Der Motor ist mit einem Tremec-5-Gang-Getriebe gekoppelt, das präzises Schalten und modernes Fahrverhalten bietet. Die Kraft wird auf eine robuste Ford 9-Zoll-Hinterachse mit Sperrdifferenzial und 3,50er Übersetzung übertragen, was für starke Beschleunigung und souveräne Traktion sorgt.
Die Kühlung übernimmt ein Aluminium-Rennkühler mit elektrischem Lüfter, der auch bei warmen Temperaturen zuverlässige Leistung gewährleistet. Im Innenraum bleibt das Cockpit dem Cobra-Erbe treu – mit schwarzen Ledersitzen, einem Überrollbügel auf der Fahrerseite und 5-Punkt-Renngurten. Das Fahrerlebnis ist pur und mechanisch – tief, laut und direkt – genau so, wie es sich für eine Cobra gehört.
Diese Hurricane Motorsports Cobra bietet das Aussehen, den Sound und das Fahrgefühl einer Legende aus dem Jahr 1965 mit verbesserten Komponenten, die sie weitaus alltagstauglicher machen als ein originales Modell im sechsstelligen Preisbereich.
AUSSEN:
⢠Schwarzes Exterieur mit weißen Rennstreifen
⢠Zeitgemäße Knock-off-Felgen
⢠Cooper Cobra-Reifen
⢠Überrollbügel auf der Fahrerseite
INTERIEUR:
⢠Schwarze Ledersitze
⢠5-Punkt-Renngurte
⢠Fahrerorientiertes Cockpit
MECHANIK:
⢠Leistungsoptimierter 351 Windsor V8
⢠Trick Flow-Zylinderköpfe aus Aluminium
⢠Tremec 5-Gang-Getriebe
⢠Ford 9-Zoll-Hinterachse
⢠Sperrdifferenzial
⢠3,50er Hinterachsübersetzung
⢠Aluminium-Rennkühlkörper
⢠Elektrischer Lüfter
FAHRWERK:
⢠Hochleistungs-Fahrwerksabstimmung
⢠9-Zoll-Hinterachse mit Sperrdifferenzial
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