1965 Shelby Daytona Coupe CSX9174

264 890 EUR

1965 Shelby Daytona Coupe CSX9174

264 890 EUR
  • Modell
    Shelby Daytona Coupe CSX9174
  • Baujahr
    1965
  • Zustand
    Gebraucht
  • Fahrzeugart
    Coupe
  • Kraftstofftyp
    Benzin
  • PS / KW
    412 kw (560 hp)
  • Laufleistung
    367 km
  • Standortadresse
    Irvine, CA, USA
  • Land
  • Veröffentlicht
    18.03.2025
FIN
CSX9174
Farbe
Blau
Metallic
No
Motor
Roush 427IR
Motornummer
N/A
Fahrzeugidentnummer
N/A
Getriebe
Schaltgetriebe
Lenkung
Linkslenker
Angetriebene Räder
Heckantrieb
Land der Erstzulassung
Vereinigte Staaten
Anzahl der Türen
2/3
Farbe Innenausstattung
Schwarz
Andre
Andre
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Beschreibung

Das Shelby Cobra Daytona Coupe war das letzte Puzzlestück, das Shelby American benötigte, um die FIA-Sportwagenweltmeisterschaft zu gewinnen. Es gewann 1965 als einziger amerikanischer Hersteller die Krone. Peter Brock entwarf die glatte, aerodynamische Karosserie, die dem Daytona auf Hochgeschwindigkeitskursen in aller Welt den entscheidenden Vorteil verschaffte. In den 1960er Jahren wurden nur sechs Daytona-Coupés gebaut, aber sie haben ein unvergessliches Rennsport-Erbe hinterlassen.

Die CSX9000-Serie ist eine moderne Weiterentwicklung des Autos, das 1965 die Rennstrecke beherrschte. Die von den ursprünglichen Designern Peter Brock und Bob Negstad entworfenen und von Shelby American konstruierten CSX9000 Continuation Daytona Coupes haben einen größeren Fahrgastraum als die ursprünglichen Rennwagen, was einen höheren Komfort ermöglicht, und verfügen über einen Rohrrahmen aus Baustahl.

CSX9174 führt den Geist der Meisterschaft mit seinem Exterieur in Guardsman Blue mit Wimbledon White-Streifen fort, begleitet von farblich abgestimmten 18-Zoll-Rädern mit poliertem Felgenstern. Zur Ausstattung gehören ein originalgetreuer Tankdeckel im Le Mans-Stil, ein Heckspoiler, ein serienmäßiger Rückfahrscheinwerfer, Shelby-typische Türschlösser, funktionale Kanäle und Hutzen für Kühlung und Bremsen.

Die Leistungsfähigkeit des CSX9174 unterstützt das Aussehen des Wettbewerbs-GT dank eines Roush 427IR Small Block Ford V8 mit Borla 8-Stack-Kraftstoffeinspritzung, silbernen Keramik-Krümmern, die die Sidepipes speisen, einem Motorölkühler und einem Aluminiumkühler. Der Motor ist mit einem 6-Gang TREMEC T56 Schaltgetriebe gekoppelt und die Kraft wird über ein Aluminium-Sperrdifferential an die Hinterachse übertragen.

Das Fahrverhalten und die Bremsen sind ebenso scharf, mit Einzelradaufhängung mit Gewindefahrwerk und Federn, Zahnstangenlenkung mit Servounterstützung und Shelby GT-Scheibenbremsen. Die CSX9000-Serie ist serienmäßig mit einem 21-Gallonen-Kraftstofftank aus Edelstahl ausgestattet.

Der Innenraum ist bereit für Grand Touring-Abenteuer, mit Klimaanlage, Lederschalensitzen mit Shelby-Logos und weißen Nähten, Alcantara-Dachhimmel und Armaturenbrett, Dynamat-Schalldämmung, originalgetreuen Stewart Warner-Instrumenten, Servolenkung, elektrischen Fensterhebern und elektrischen Türschlössern. Ein Überrollbügel ergänzt die hochwertigen Innenraummaterialien um Sicherheit. Ein Bluetooth-Soundsystem verbessert das Grand-Touring-Erlebnis noch weiter. Eine maßgeschneiderte Innenraumabdeckung in Blau mit weißen Streifen ist ebenfalls enthalten.

CSX91704 ist für die Shelby American Automobile Club Besitzerregistrierung zugelassen und wird auf MSO mit nur 228 Testmeilen verkauft und ist jetzt für $284.950 gelistet. Anruf oder Text 949-900-1962

Übersetzt von DeepL

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