Karosserietyp: Coupé
Kategorie: Auto
Innenfarbe: Türkis/Braun
Außenfarbe: Weiß
Titel:
Motorart:
Getriebeart: manuell
Beschreibung des Getriebes: 4-Gang-Schaltgetriebe
Antriebsstrang:
Radstand:
Gateway Classic Cars of San Antonio/Austin freut sich, diesen 1963 Studebaker Avanti R1 anbieten zu können! Der 1963 Studebaker Avanti R1 ist eine klassische Verkörperung amerikanischer automobiler Innovation und Stil. Dieses ikonische Fahrzeug besticht durch sein auffälliges weißes Äußeres, das die einzigartige türkisfarbene und hellbraune Innenausstattung perfekt ergänzt und eine zeitlose Ästhetik schafft, die garantiert alle Blicke auf sich zieht. Unter der Motorhaube finden Sie einen robusten 289 CID V8-Motor, der mit einem 4-Gang-Schaltgetriebe gekoppelt ist und ein ebenso kraftvolles wie einnehmendes Fahrerlebnis bietet.
Der Avanti R1 ist mit einer Reihe von Ausstattungsmerkmalen versehen, die Ihren Fahrkomfort und Ihre Bequemlichkeit erhöhen. Genießen Sie den Luxus der Vintage Air-Klimaanlage, die bei jedem Wetter für eine angenehme Fahrt sorgt. Das Fahrzeug ist mit einem AM-Radio ausgestattet, das einen Hauch von Nostalgie und Unterhaltung bietet, während Sie die Straße entlangfahren. Sicherheit und einfaches Handling werden durch Servobremsen und eine umgebaute Servolenkung großgeschrieben, die jede Fahrt sanft und sicher machen!
Dieser klassische Avanti fährt auf Toyo-Radialreifen und ist mit dünnen weißen Wänden verziert, die seinen Vintage-Charme noch verstärken. Die Innenausstattung aus Vinyl ist nicht nur stilvoll, sondern auch praktisch und bietet Langlebigkeit und Wartungsfreundlichkeit. Für zusätzliche Sicherheit sind Sicherheitsgurte vorhanden, die die Sicherheit der Passagiere widerspiegeln.
Der Studebaker Avanti R1 von 1963 ist eine bemerkenswerte Mischung aus Leistung, Stil und Komfort, die ihn zu einer herausragenden Wahl für Oldtimer-Enthusiasten und Sammler gleichermaßen macht. Erleben Sie das Erbe von Studebaker mit diesem außergewöhnlichen Fahrzeug, das den Geist einer längst vergangenen Ära einfängt.