19 950 EUR

1951 Studebaker Champion

19 950 EUR
  • Modell
    Studebaker Champion
  • Baujahr
    1951
  • Zustand
    Gebraucht
  • Fahrzeugart
    n/a
  • Kraftstofftyp
    n/a
  • PS / KW
    n/a
  • Laufleistung
    91.633 km
  • Standortadresse
    Steenweg op Deinze 51C B-9880 Aalter Belgium
  • Land
  • Veröffentlicht
    04.08.2026
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Farbe
N/A
Metallic
No
Motor
2.779L inline-6
Motornummer
N/A
Fahrzeugidentnummer
G1058906
Getriebe
Automatik
Lenkung
Linkslenker
Angetriebene Räder
N/A
Land der Erstzulassung
N/A
Anzahl der Türen
N/A
Farbe Innenausstattung
N/A
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Oldtimerfarm Bvba
Oldtimerfarm BvbaLobulckstraat 9 B-9880 Aalter Belgium
Durchschnittliche Reaktionszeit: etwa ein Monat
oldtimerfarm.be
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Beschreibung

Marke: Studebaker
Modell: Champion Bullet Nose
Baujahr: 1951
Preis: 19.950

Getriebe: Automatik
Lenkrad: links

Der Studebaker Champion mit seiner markanten „Bullet Nose“-Front gehört zu den bekanntesten amerikanischen Designs der frühen 1950er Jahre. Dieses Exemplar aus dem Jahr 1951 wurde vor einiger Zeit fachmännisch restauriert und präsentiert sich als eleganter Klassiker, der das Beste aus amerikanischem Design und amerikanischer Technik vereint.

Unser Oldtimerfarm-Prüfungsteam hat ein Gutachten mit den folgenden technischen Daten erstellt:

Marke: Studebaker
Modell: Champion Bullet Nose
Baujahr: 1951
Motor: 2.779 cm³ Sechszylinder
Getriebe: Automatikgetriebe
Farbe: Weiß
Kilometerstand: 35.387 Meilen (Stand des Kilometerzählers – sehen Sie sich unser Video zum Thema km/Meilen bei Oldtimern an)
Fahrgestell-Nr.: G1058906
Lenkradposition: Links

Zustand und Anmerkungen:

Die Karosserie präsentiert sich gut, ist neu lackiert und weist Gebrauchsspuren auf. Der Lack wurde erneuert und zeigt normale Abnutzungserscheinungen sowie minimalen Rost. Der Unterboden ist verschmutzt, weist Oberflächenrost auf und am Differential sind Ölaustritte zu erkennen. Die Reifen sind in gutem Zustand und noch mehrere Jahre lang einsetzbar; es handelt sich um Diagonalreifen.

Der Innenraum ist schön restauriert. Der Motorraum wurde restauriert und befindet sich in gutem Zustand. Der Motor ist in einem ehrlichen Zustand, weist jedoch Undichtigkeiten am Motor, am Getriebe, an der Hinterachse und am Heizungskühler auf.

Getriebe und Kupplung funktionieren einwandfrei. Die Bremsen müssen eingestellt werden, da die Bremswirkung vorne schwach ist; der Hauptbremszylinder ist verrostet und verschmiert. Die Handbremse funktioniert, muss jedoch kürzer eingestellt werden. Federung und Lenkung weisen Spiel an den linken/rechten Achsschenkelbolzen und am Pitman-Arm auf.

Die Elektrik und die Beleuchtung sind funktionsfähig, einschließlich Hupe, Scheibenwischer, Heizung und Armaturenbrett. Alle Leuchten sind voll funktionsfähig.

Zu den Highlights zählt das seltene und unverwechselbare „Bullet Nose“-Design, eine echte Ikone der 1950er Jahre. Das Fahrzeug weist eine ältere Restaurierung mit einem gepflegten Innenraum und einem Automatikgetriebe auf, was für seine Zeit ungewöhnlich war.

Zu besichtigen bei Oldtimerfarm, Lobulckstraat 9, 9880 Aalter, Belgien. Fordern Sie den vollständigen Prüfbericht unter [email protected] an oder rufen Sie unter +32(0)472.40.13.38 an. Besichtigungen sind mit oder ohne Termin möglich. Eine Inspektion auf der Hebebühne ist möglich. Der Händler hat über 300 Oldtimer und Motorräder auf Lager und liegt nur fünf Minuten von der Ausfahrt Aalter der E40 entfernt.

Erfahren Sie mehr über die Bedeutung der Laufleistung bei Oldtimern in unserem Video: https://youtu.be/j-sd5QJg5po

Übersetzt von DeepL

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