4163-PHX 1953 STUDEBAKER COMMANDER RESTOMOD
Orangefarbener Lack bedeckt diesen 1953er Studebaker Commander Restomod von Stoßstange zu Stoßstange. Die Karosserie weist die originale Bullet Nose Frontpartie und geschwungene hintere Seitenwände auf. Geschweißte 15-Zoll-Aluminiumfelgen sind mit 185/80R15-Reifen vorne und 255/60R15-Reifen hinten ausgestattet. Die vordere Aufhängung besteht aus Querlenkern und Schraubenfedern mit Stabilisator, während die hintere Aufhängung Blattfedern und Traktionsstangen aufweist. Ein doppelter FlowMaster-Auspuff tritt von unten aus, und an allen vier Ecken sind Scheibenbremsen installiert.
Der Innenraum ist mit grauen Spezialpolstern ausgestattet, die eine durchdachte Mischung aus Lederseiten und Stoffeinsätzen in der Mitte darstellen. Die Schalensitze bieten modernen Halt und bewahren gleichzeitig die klare Ästhetik der Kabine. Das Armaturenbrett erhält eine passende graue Lackierung, die das Thema des Innenraums zusammenhält, während das Nachrüstlenkrad einen sportlichen Touch verleiht. Drei zusätzliche Anzeigen unter dem werksseitigen Kombiinstrument bieten zusätzliche Überwachungsmöglichkeiten. Der neuere Teppich und der saubere Dachhimmel vervollständigen die gelungene Umgestaltung des Innenraums.
Unter der markanten Motorhaube sitzt ein Chevrolet 327 Kubikzoll V8-Motor, gepaart mit einem Muncie 4-Gang-Schaltgetriebe. Der einzelne 4-Fass-Vergaser von Holley sitzt auf einem Edelbrock Performer EPS-Ansaugkrümmer. Ein doppelter FlowMaster-Auspuff mit kurzen Krümmern sorgt für einen richtig aggressiven Sound. Die Bremskraft kommt von den Scheibenbremsen an allen vier Ecken, und die Servolenkung macht das Navigieren dieses Custom Cruiser mühelos. Die vordere Einzelradaufhängung mit Stabilisator und die hinteren Traktionsstangen arbeiten mit der 10-Schrauben-Hinterachse zusammen.
HIGHLIGHTS:
⢠327 CI V8-Motor
⢠4-Gang Muncie Schaltgetriebe
⢠Einzelner 4-Fass Holley Vergaser
⢠Edelbrock Performer EPS Einlasskrümmer
⢠Vier-Rad-Scheibenbremsen
⢠Vorderer Stabilisator
⢠Traktionsstangen hinten
⢠Doppelter FlowMaster-Auspuff mit kurzen Krümmern
⢠10-Schrauben-Hinterachse
⢠Vordere Einzelradaufhängung mit Spiralfedern
⢠Hintere Starrachse mit Blattfedern:
⢠Orange Lackierung
⢠15" geschweißte Aluminiumfelgen
⢠185/80R15 Reifen vorne, 255/60R15 Reifen hinten
⢠Individuelles graues Interieur mit Schalensitzen
⢠Seitenverkleidungen aus Leder mit Stoffeinsätzen in der Mitte
⢠Bodenschalthebel
⢠Servolenkung
⢠Kundenspezifische Armaturenbrettanzeigen
⢠Aftermarket-Lenkrad
Klassisches amerikanisches Styling mit moderner V8-Leistung - dieser 1953er Studebaker Commander Restomod vereint das Beste aus beiden Welten. Ein kräftiger 327 CI-Motor, ein Schaltgetriebe, eine maßgeschneiderte Aufhängung und eine auffällige orangefarbene Lackierung machen diesen Commander bereit zum Cruisen oder zum Vorführen. Rufen Sie noch heute an!
