Der Studebaker Daytona Sports Sedan ist ein Modell aus den letzten Produktionsjahren von Studebaker und markiert das Ende der 114-jährigen Geschichte der Marke. Die Produktion wurde im Dezember 1964 in South Bend, Indiana, eingestellt; danach wurde die Fertigung in Hamilton, Ontario, fortgesetzt. Der Daytona Sports Sedan von 1966 gehört zum letzten Modelljahr und wurde in Kanada montiert, wobei die bekannten Studebaker-Motoren nicht mehr verfügbar waren.
Aufgrund dieser Veränderungen kam bei diesem Modell Antriebstechnik von GM zum Einsatz, was es in der Geschichte von Studebaker technisch einzigartig macht, während es dennoch als Teil der Daytona-Reihe erkennbar bleibt. Vom Sports Sedan des Modelljahres 1966 wurden nur 620 Exemplare gebaut, was ihn zu einer Seltenheit unter den amerikanischen Mittelklassewagen der Nachkriegszeit macht. Heute sind nur noch wenige Exemplare bekannt, was diesem Fahrzeug einen einzigartigen Platz in der Automobilgeschichte einräumt.
Dieses Fahrzeug steht für eine Übergangsphase bei Studebaker, da es die Montage in Kanada, das letzte Modelljahr und eine begrenzte Stückzahl vereint. Als Symbol für die letzte Entwicklungsphase der Marke ist es für Sammler und Liebhaber von besonderem Interesse.
Das Fahrzeug ist mit einem originalen Chevrolet-3,8-Liter-Sechszylinder-Motor (230 Kubikzoll) und einem Dreigang-Schaltgetriebe mit am Lenkrad angebrachten Schaltwippen ausgestattet. Im Jahr 1966 gehörten Scheibenbremsen vorne und Trommelbremsen hinten zur Serienausstattung. Das Fahrzeug befindet sich nach wie vor in hervorragendem Originalzustand und stammt aus einer Sammlerhand. Die Bedienungsanleitung liegt bei.
Es wurde 2012 aus den Vereinigten Staaten importiert und ist mit dem niederländischen Kennzeichen AR-64-59 zugelassen. Seine limitierte Stückzahl und Seltenheit steigern seinen Wert auf dem Markt für amerikanische Oldtimer.
Dieser Studebaker Daytona Sports Sedan aus dem Jahr 1966 ist ein seltenes, in Kanada gefertigtes Modell mit einer bemerkenswerten Motor- und Getriebekonfiguration. Er verfügt über eine niederländische Zulassung, wurde 2012 importiert und wird inklusive Bedienungsanleitung angeboten. Interessierte Käufer sind herzlich eingeladen, am Besichtigungstag teilzunehmen, um sich ein besseres Bild zu machen.
Dieses Fahrzeug wird von Classic Car Auctions im Rahmen der „Classics Sports Cars Summer Auction“ online versteigert. Die Auktion beginnt am Freitag, den 24. Juli 2026, um 17:00 Uhr und endet am Mittwoch, den 19. August 2026, ab 20:00 Uhr. Das Startgebot beträgt 5.000 €.
Das Fahrzeug kann an folgenden Tagen besichtigt werden:
Freitag, 14. August, von 10:00 bis 16:00 Uhr
Dienstag, 18. August, von 10:00 bis 16:00 Uhr
Der Auktionsort befindet sich am Anthony Fokkerweg 7, 1422 AE Uithoorn, Niederlande. Weitere Informationen zur Auktion, zu den Besichtigungstagen und zum vollständigen Katalog finden Sie unter www.classiccar-auctions.com.
