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No Reserve Classics präsentiert stolz diesen 1971er Toyota Land Cruiser FJ40, LS3 Swap, 5-Gang-Schaltschaltung Pro-Touring Restomod!
Wie immer, wenn Sie ein äußerst interessierter Käufer sind und vom Zustand unseres Fahrzeugs noch nicht ganz überzeugt sind, begrüßen wir nicht nur Inspektionen, sondern fördern sie auch! Bitte vereinbaren Sie gerne einen Termin mit einem seriösen Gutachter, und wir stellen das Auto gerne für eine gründliche und umfassende Inspektion auf eine Aufbeute!
Bitte beachten Sie, dass dieses Fahrzeug eines unserer neuesten Modelle ist und unverändert oder mit zusätzlichen Optionen gekauft werden kann. Wir sind derzeit dabei, dieses Fahrzeug zu inspizieren, zu warten und zu pflegen. Bitte rechnen Sie mit bis zu 4–6 Wochen zur Fertigstellung dieses Fahrzeugs ein!
Verfügbare Upgrades:
Farbkorrektur und Keramikanstrich – 1.999,00 $
Unterbodenrenovierung – 4.999,00 $
Unter der Haube:
GM LS-Serie V8-Motor
GM-Kabelbaum- und Controller-Kit
5-Gang-Schaltgetriebe
Verteilerbox, gebaut von Cruiser Outfitters
Maßgeschneiderte Antriebswellen von Tom Woods Driveshafts
Aluminium-Doppelpass-Kühler
Derale elektrischer Kühlventilator
Summit Racing Auspuffkrümmer
Flugkraftstoffsystem mit Tankpumpe
Außenansicht:
Hochglänzendes Salbeigrün (#3540) Finish
Frame-off restaurierte Karosserie und Fahrgestell
Bestop Supertop-Softtop
Bikini-Oberteil zum Fahren im Freien.
OEM Land Cruiser Stahlräder
Neue Dichtungsleisten und Dichtungen
Innenraum:
Dakota Digital VHX-Instrumentencluster
Vintage-Luftheizungssystem
Metal Tech Full-Rollkäfig
Aktualisierte Sicherheitsgurte
Klassisches Nachbildungslenkrad
Unterboden und Fahrwerk:
Frame-off-Restaurierung
Aufhängungs-Lift-Kit (Cruiser Outfitters)
GM-Scheibenbremsumrüstung
Energy Suspension Polyurethan-Montagen
Verbesserte Lenkungskomponenten
Vollständig modernisierte Kraftstoff- und Bremssysteme
