Toyota Land Cruiser HDJ100 4.2 TD aus dem Jahr 2002, bereit für die Dakar Classic oder andere T1, T2 oder T8 Klassen im Off-Road-Rennsport.
Ursprünglich von Tot Curses in Barcelona hergestellt, wurde dieses Fahrzeug im Februar 2024 vom derzeitigen Besitzer komplett neu aufgebaut. Es wurde lackiert und einer sorgfältigen Inspektion unterzogen, Komponenten wurden ausgetauscht oder neu aufgebaut.
Sehr niedriger Kilometerstand auf allen Komponenten und noch einige Zeit auf der Sicherheitsausrüstung, bis sie abgelaufen ist.
Wird von einem privaten Kunden verkauft, ist dieses Auto bereit zu sammeln und Rennen.

Specs und Ausrüstung:

Motor 4.2l 6-Zylinder
5-Gang-Schaltgetriebe
6 brandneue Braid-Räder und Cooper STT Pro-Reifen
Neuer ATL 170l Kraftstofftank, eingebaut im April 2023, gültig bis 2028.
OMP-Sitze, Sicherheitsgurte und Lenkrad, gültig bis 2027.
FIA homologierter Überrollkäfig
Öhlins-Aufhängung (zwei Stoßdämpfer pro Rad)
Vereinfachte und aufgefrischte elektrische Anlage
Zwei Terratrips (Sensor und GPS)
Zero Noise Gegensprechanlage
Zwei Innenhelmnetze (OMP und Sparco)
Polycarbonat-Fenster (nur ein Rennen verwendet) und ein Ersatzset
Carbon-Türverkleidungen mit integrierten RRS-Taschen
Schnorchel
Sicherheitsgurtschneider
GT2i-Spiegel
Kunden-Stoßstangen mit Aluminium-Schutzplatten
Zusätzliche Dachbelüftung
Eigenständige Klimaanlage
Angepasste Schalt- und 4x4-Knöpfe
Neuer hydraulischer Wagenheber von Weilder

Dieses Fahrzeug verfügt über eine Adonis-ECU mit zwei Kennfeldern, einen maßgeschneiderten großen Turbo und einen integrierten Luftkompressor mit anpassbaren Schläuchen und Messgeräten.
Es wird von gültigen RFEDA T-8 und FIA T-1-2 Pässen, spanischen Dokumenten und einer aktuellen ITV-Zertifizierung begleitet, die seine vollständige Konformität und Renntauglichkeit belegen.