Gateway Classic Cars of Dallas bietet einen Toyota Sera von 1991 zum Verkauf an. Wenn Sie noch nie vom Sera gehört haben, sind Sie nicht allein. Der Toyota Sera wurde in Japan als Alternative zum MR2 vermarktet und war von 1990 bis 1996 auf dem Markt. Er verfügt über Gull Wing Doors. Schauen Sie sich die Fotos an, sie sind wirklich cool. Es ist ein Rechtslenker. Dieser Sera ist außen grau und hat eine graue Innenausstattung. Zur Ausstattung gehören ein AM-FM-Radio, eine Klimaanlage, elektrische Fensterheber, elektrische Schlösser und Alufelgen. Das Fahren auf der Autobahn ist wie in einem Cabrio. Das gläserne Verdeck ist sicherlich einzigartig und wird ein großer Blickfang sein. Der Sera wurde mit dem 1,5-Liter-Reihenmotor 5E-FHE (1496 cm³) mit bleifreiem Benzin ausgestattet, der hubraumstärksten Version der E-Serie von Toyota, die auch im Paseo und im Starlet zum Einsatz kam. Er leistete 78 kW (104 PS) und 132 Nm. (97 lb/ft) Drehmoment. Er wurde in einer quer eingebauten Frontmotorenkonfiguration mit Vorderradantrieb und elektronischer Kraftstoffeinspritzung installiert. Alle Versionen waren mit einer Servo-Zahnstangenlenkung und entweder dem Toyota A242L 4-Gang-Automatikgetriebe oder dem Toyota C155 5-Gang-Schaltgetriebe ausgestattet. Die Bremsen waren vorne innenbelüftete Scheiben und hinten Trommeln, es sei denn, sie waren mit dem optionalen Anti-Blockier-System ausgestattet, das rundum innenbelüftete Scheiben hatte. Mechanisch ist der Wagen sowohl mit dem Paseo als auch mit dem Starlet verwandt und hat ähnliche Bodenwannen, Aufhängungen, Lenkung und Bremsen.