1988 Toyota Supra Targa Targa manuell r154 turbo 3.0 Gerade lackiert, kleine Dinge müssen Montage wie hintere Stoßstange Nebelscheinwerfer Starts, läuft, wenig Rauch am Anfang. Hinterradaufhängung braucht einige Aufmerksamkeit brauchen Anhänger Neue Teile wie Kraftstoffdruckregelung Innenraum ist gut Dash ist geknackt Mechanisch das einzige Problem ist die Hinterradaufhängung gibt es einen Längslenker, dass die Buchse brach und wurde sitzen R154 Schaltgetriebe Turbo 174.000 Mi auf der Uhr Die Kraftstoffpumpe ist eine Walbro 255 und ich installierte einen Kraftstoffdruckregler in der Lage sein, wählen Sie, dass die Räder sind 18 Zoll von einem 370Z sie passen perfekt und ich war die Vorbereitung für die Big Brake Upgrade auf die vorderen Bremsen Wenn der potenzielle Käufer interessiert ist, dann habe ich einen komplett überarbeiteten Motor. Er wurde 4 mm aufgebohrt und der Kopf wurde komplett überarbeitet. Über $ 3.000 in nur Maschine Arbeit, wird auf den Preis einschließlich umgebaut Motor zu verhandeln.