Geschichte und Hintergrund
Das Triumph Herald 13/60 Cabriolet gehört zur letzten Entwicklungsphase der Herald-Serie, die Ende der 1950er Jahre als kompaktes Familienauto mit separatem Fahrgestell und einer Karosserie aus einzelnen Paneelen eingeführt wurde. Triumph positionierte das Modell als erschwingliches Auto mit relativ einfacher Technologie, während sein Design auch Varianten wie Limousine, Coupé, Kombi und Cabriolet ermöglichte. Der Herald war in mehreren Versionen erhältlich und wurde zu einem bekannten Modell innerhalb der britischen Baureihe jener Zeit.
Die 13/60-Version erschien als Weiterentwicklung früherer Herald-Modelle und verfügte unter anderem über eine modifizierte Motorvariante innerhalb der bekannten Vierzylinder-Baureihe. Daher bediente das Triumph Herald 13/60 Cabriolet weiterhin den Markt für erschwingliche Cabriolets, ein Segment, in dem Praktikabilität und wartungsarme Technik entscheidende Faktoren waren. Die Cabrio-Version hatte stets einen einzigartigen Platz innerhalb der Herald-Familie eingenommen, teilweise aufgrund ihrer relativ kompakten Abmessungen und des markanten Designs von Michelotti, der für das Design der Herald-Karosserie verantwortlich war.
Das Modelljahr 1968 fällt in die späteren Produktionsjahre des Triumph Herald, einer Zeit, in der das Modell weiterhin als Einstiegsmodell im Triumph-Pkw-Sortiment positioniert war. Die Herald-Familie wurde in großer Stückzahl produziert und spielte somit eine bedeutende Rolle im internationalen Export der Marke. In dieser Hinsicht stellt der Triumph Herald 13/60 Cabrio die letzte Phase einer Modellreihe dar, die für Triumph als Ausstellungsstück für erkennbare britische Ingenieurskunst und kompakte offene Karosserien von Bedeutung war.
Merkmale und Details
Dieses Triumph Herald 13/60 Cabriolet ist ein originales, werkseitig gebautes Cabriolet und wurde ausschließlich mit Originalteilen restauriert. Das Auto ist in Old English White lackiert, einer Farbe, die den klassischen Charakter des Herald Cabriolet ergänzt. Während der Restaurierung wurde der Motor vollständig überholt und die Motorlager sowie andere Komponenten ersetzt. Zusätzlich wurde ein Bremskraftverstärker installiert, um das Bremssystem bei modernen Verkehrsbedingungen zu unterstützen.
Ein weiteres besonderes Merkmal dieses Triumph Herald 13/60 Cabriolet ist die Liebe zum Detail bei den letzten Schliffen. Eine neue Softtop-Abdeckung wurde maßgefertigt mit versteckten Magnetstreifen, sodass keine Befestigungen am hinteren Kotflügel sichtbar sind. Außerdem ist eine Innenabdeckung enthalten, die das gesamte Interieur schützt, ohne dass das Softtop angebracht werden muss. Das Auto ist in gutem Zustand, startet und fährt und ist von der Straßensteuer sowie der obligatorischen Fahrzeuginspektion (APK) befreit.
Zusammenfassung
Der Triumph Herald 13/60 Cabriolet kombiniert die spätere Version der Herald-Serie mit einer originalen Cabrio-Karosserie, einer Karosserie-Off-Restaurierung mit Originalteilen und einigen gut ausgeführten technischen und praktischen Modifikationen. Das Auto ist in Old English White lackiert, verfügt über einen gewarteten Motor mit neuen Motorlagern und ist mit einem Bremskraftverstärker ausgestattet. Um einen guten Überblick über das Gelände zu bekommen, empfehlen wir, am Besichtigungstag teilzunehmen.
Bitte beachten Sie: Dieses Auto wird online von Classic Car Auctions versteigert.
Dieses Auto wird in der Online-Auktion "Classics, Sports Cars, Youngtimers Uithoorn" angeboten. Das Auto ist während der Besichtigungstage zur Besichtigung verfügbar. Der angegebene Betrag entspricht dem unteren Ende des geschätzten Werts. Das Bieten beginnt bei 2.500 €.
Auktion
Eröffnung: Freitag, 16. Oktober 2026, um 17:00 Uhr
Schließung: Mittwoch, 4. November 2026, beginnend um 20:00 Uhr
Lage
Anthony Fokkerweg 7
1422 AE Uithoorn
Niederlande
Sehtage
Freitag, 30. Oktober | 10:00–16:00 Uhr
Dienstag, 3. November | 10:00–16:00 Uhr
Weitere Informationen zur Auktion, Vorführungstagen und zur vollständigen Auswahl finden Sie unter www.classiccar-auctions.com.
Erstellen Sie ein Konto
Erstellen Sie einfach ein kostenloses Konto, um mit dem Bieten zu beginnen.
Verkehr
Nach der Auktion können wir den Transport organisieren.
Innerhalb der Niederlande: 250 €, ohne Mehrwertsteuer.
Außerhalb der Niederlande: Transport auf Anfrage.
Möchten Sie selbst ein Auto versteigern?
Möchten Sie einen Oldtimer, einen Youngtimer, einen Sportwagen oder eine komplette Sammlung über eine unserer Auktionen verkaufen? Kontaktieren Sie uns gerne.
E-Mail: [email protected]
Website: www.classiccar-auctions.com
Telefon: +31 (0)20 210 1201
