1977 Triumph Stag Mk II - Manual Overdrive

18 150 EUR

1977 Triumph Stag Mk II - Manual Overdrive

18 150 EUR
  • Modell
    Triumph Stag Mk II - Manual Overdrive
  • Baujahr
    1977
  • Zustand
    Gebraucht
  • Fahrzeugart
    n/a
  • Kraftstofftyp
    n/a
  • PS / KW
    n/a
  • Laufleistung
    n/a
  • Standortadresse
    The Forge, Harwoods House, Banbury Road, Ashorne, Warwickshire, CV35 0AA
  • Land
  • Veröffentlicht
    29.04.2025
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FIN
N/A
Farbe
Blau
Metallic
No
Motor
N/A
Motornummer
N/A
Fahrzeugidentnummer
N/A
Getriebe
Schaltgetriebe
Lenkung
N/A
Angetriebene Räder
N/A
Land der Erstzulassung
N/A
Anzahl der Türen
N/A
Farbe Innenausstattung
N/A
Iconic Auctioneers
Iconic AuctioneersThe Forge, Harwoods House, Banbury Road, Ashorne, Warwickshire, CV35 0AAiconicauctioneers.com
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Beschreibung

Dieses Los wird über Iconic Auctioneers, The Iconic Sale beim Supercar Fest 2025 am Samstag, den 17. Mai, auf dem Sywell Aerodrome, Sywell, Northampton, NN6 0BN versteigert. Der im Juni 1970 vorgestellte Triumph Stag war als luxuriöser Cabrio-Sportwagen konzipiert, der es mit dem Mercedes-Benz SL der Baureihe R107 aufnehmen sollte. Als solcher war er serienmäßig mit elektrischen Fensterhebern, einer Servo-Zahnstangenlenkung und servounterstützten Scheiben-/Trommelbremsen ausgestattet. Der auf einer zweitürigen Monocoque-Karosserie basierende Newcomer verfügte über eine Rundum-Einzelradaufhängung (McPherson-Federbein vorne/Halblenker hinten) und eine übersichtliche 2+2-Kabine. Mit einer Leistung von 145 PS und einem Drehmoment von 167 lb/ft aus dem maßgeschneiderten 2.997 cm³ SOHC-V8-Motor erreichte das Modell angeblich eine Geschwindigkeit von 120 km/h.
Jetzt, wo die 1970er Jahre wieder in Mode sind, war es nie lohnender, einen Stag zu besitzen, und das Modell hat eine gesunde Fangemeinde, deren Besitzer viel Unterstützung von Clubs und Triumph-Spezialisten in ganz Großbritannien genießen.
Das hier angebotene Fahrzeug ist ein hervorragendes Beispiel eines Stag der zweiten Generation aus dem Jahr 1977. Ausgestattet mit dem begehrten Overdrive-Schaltgetriebe, wurde er hervorragend restauriert und präsentiert sich wunderschön in Tahiti Blue mit Biscuit Ambla-Ausstattung und einem passenden Hardtop. Das V5C weist sechs ehemalige Halter aus, und der Wagen hatte zum Zeitpunkt der Aufnahme knapp 87.000 Meilen zurückgelegt. In der dazugehörigen Historienakte finden sich zahlreiche Rechnungen, darunter über 40 Seiten Ersatzteilrechnungen von Rimmer Bros. an einen Vorbesitzer aus den Jahren 2003 bis 2011.
Jeder, der sich unsere Bilder anschaut, kann sehen, dass diese Restaurierung mit viel Liebe zum Detail durchgeführt wurde. Er gehört demselben Besitzer wie das ebenfalls zum Verkauf stehende arktisch weiße Auto. Wir können uns nicht erinnern, irgendwo ein attraktiveres Paar Triumph Stags gesehen zu haben. Kommen Sie also zu unserem Supercar Fest Sale, bei dem die Fahrzeuge Seite an Seite stehen werden, und entscheiden Sie sich dann.

Übersetzt von DeepL

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