1968 Triumph TR250 Overdrive

49 900 EUR

1968 Triumph TR250 Overdrive

49 900 EUR
  • Modell
    Triumph TR250 Overdrive
  • Baujahr
    1968
  • Zustand
    Gebraucht
  • Fahrzeugart
    Cabriolet / Roadster
  • Kraftstofftyp
    Benzin
  • PS / KW
    122 kw (166 hp)
  • Laufleistung
    147.183 km
  • Standortadresse
    Rodenburg 1 9351 PV Leek The Netherlands
  • Land
  • Veröffentlicht
    mehr als 2 Jahre ago
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FIN
N/A
Farbe
Blau
Metallic
No
Motor
N/A
Motornummer
N/A
Fahrzeugidentnummer
N/A
Getriebe
Schaltgetriebe
Lenkung
Linkslenker
Angetriebene Räder
N/A
Land der Erstzulassung
N/A
Anzahl der Türen
2/3
Farbe Innenausstattung
N/A
Hofman Leek
Hofman LeekRodenburg 1 9351 PV Leek The Netherlands
Durchschnittliche Reaktionszeit: etwa 23 Stunden
hofman.nl
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Beschreibung

Chrom-Drahtreifen
Doppel-SU-Vergaser
Volles Tonneau
Armaturenbrett aus Holz
K&N Luftfilter
Leder-Polsterung
Altes blaues Nummernschild
Overdrive
Elektrische Bremsen
Ersatzrad
Auspuff aus Edelstahl

Als Extras mit Chromdrahträdern und Edelstahlauspuff ausgestattet. Ausgestattet mit 2x SU-Vergasern mit KN-Filtern und Ledersitzen. Wenn man das Auto sieht, fallen eigentlich als erstes die breiten Chromdrahträder mit 72 Speichen auf.in der Farbe dunkelblau ist es ein wunderschönes klassisches Design mit einer schönen Farbgebung. Das Auto wurde im Jahr 2014 komplett restauriert, wobei ein rostfreies Auto aus den USA als Basis verwendet wurde. Sowohl die Karosserie als auch das Fahrgestell wurden komplett zerlegt und neu aufgebaut. Mit viel Liebe und Aufmerksamkeit wurde das Auto restauriert. Die Karosserie ist immer noch sehr schön. Die Bleche sind original und die Passungen sind korrekt. Das Cabrioverdeck ist aus schwarzem Segeltuch und ist in neuem Zustand. Das Verdeck passt überall schön und gut. Natürlich ist auch die Tonneau-Abdeckung vorhanden für die Tage, an denen man offen fahren kann. Der Innenraum ist mit schwarzen Teppichen und schönem schwarzen Leder mit weißer Zierleiste ausgekleidet. Das hölzerne Armaturenbrett wurde bei der Restaurierung erneuert und die Armaturenabdeckung wurde neu gepolstert. Die originalen Smith-Zähler und alle Bedienelemente sehen großartig aus und funktionieren genau so, wie sie sollen, das Auto wurde auch mit einem schönen Mota Lita Lenkrad ausgestattet.Während der Restaurierung wurde auch die Technik komplett überholt. Sowohl das Getriebe und der Motor als auch das Differential wurden überholt und sind daher in einem guten Zustand. Die vorderen und hinteren Stoßdämpfer sind von Koni, es ist ein Edelstahl-Auspuff montiert und der Motor verfügt über die verbesserten SU-Kabler und offene KN-Luftfilter. Der 2,5-Liter-Reihensechszylinder ist mit einem Viergang-Schaltgetriebe mit Overdrive gekoppelt. Als Besonderheit ist der Wagen mit einem längeren Hinterachsgetriebe ausgestattet, um auch auf längeren Strecken bequem fahren zu können. Dank der guten Stoßdämpfer hat dieser TR250 ein tolles Fahrverhalten. Der Motor liefert etwa 110 PS und spielt mit diesem zeitgenössischen britischen Roadster. Der Wagen wurde in den letzten Jahren gut gewartet und war 20 Jahre lang im Besitz des Vorbesitzers.

Übersetzt von DeepL

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