Das Modell Aston Martin V8 Zagato war ein Grand Tourer der 1980er Jahre.

Nur zweiundfünfzig Exemplare des Coupés und siebenunddreißig des Volantes (Cabrio) wurden zwischen 1986 und 1990 gebaut.

Das Coupé wurde erstmals auf dem Genfer Automobilsalon 1986 vorgestellt, und obwohl nur die Zeichnung des Wagens gezeigt wurde, gingen schnell Bestellungen ein.

Die Entscheidung, die späteren Volantes zu bauen, war umstritten, denn auf dem Höhepunkt des Spekulationsmarktes für Supersportwagen waren bereits 52 Coupés gekauft worden, und die Besitzer waren der Meinung, dass die Produktion weiterer Fahrzeuge den Wert des Coupés senken würde. Die Volanteâs erzielen durchweg höhere Preise als ihre Kollegen mit Dach.

Wie der Name schon sagt, basierte der V8 Zagato auf dem Aston Martin V8, erhielt aber eine Karosserie des berühmten Karosseriebauers Zagato.

Das Design war eine kantige, moderne Interpretation des Aston Martin DB4 GT Zagato aus den 1960er Jahren. Besonders umstritten war der abgewinkelte Kühlergrill. Angetrieben wurde der Zagato von einem 430 PS (321 kW; 436 PS) starken V8-Motor mit doppelflutigen Weber-Vergasern. Der Vollmetallwagen erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 300 km/h (186 mph). Es war ein luxuriöses Auto mit einem Preis von 156.600 US-Dollar zu der Zeit, aber aufgrund der hohen Seltenheit und der Tatsache, dass es in der Zeit des Supercar-Booms von 1987 bis 1990 auf den Markt kam, wechselte das Auto am Ende des Jahrzehnts für 450.000 Pfund den Besitzer.

Der spätere Volante wurde für 171.000 $ verkauft.