2010 Aston Martin V8 Vantage GT4

Hersteller: Carrosso Classic & Sportscars Eekstraat 2 8375HN OLDEMARKT, NL 0625351515 http://www.carrosso.com [email protected] Siehe unten für Informationen auf Englisch: Aston Martin V8 Vantage GT4 – Jota Sport• Aston Martin V8 Vantage GT4 – Fahrgestell 062• Reines FIA GT4-Rennauto, ausschließlich für den Streckeneinsatz entwickelt• 2010 neu an Jota Sport, ein renommiertes Rennteam und Le-Mans-Veteran, ausgeliefert • Teilnahme an den 24 Stunden von Spa – 1. Platz in der Klasse• Teilnahme an den 24 Stunden von Silverstone – 2. Platz Platz in der Klasse und 5. Gesamtrang • Zweimal am Aston Martin Festival Race in Le Mans teilgenommen• Gefahren von Rowan Atkinson 2012 – 7. Gesamtrang • Gefahren von Stephen und Felix Archer 2018 – 23. Gesamtrang • Saugmotor 4,7-Liter-V8 • Sechsgang-Schaltgetriebe • 18-Zoll OZ Racing Leichtmetallräder • Komplette Rennausrüstung mit Überrollkäfig und digitalem Rennarmaturenbrett • Abnehmbares Sabelt-Lenkrad • Zwei schwarze Schalensitze • Umfangreiche Dokumentation und Rennhistorie • Beinhaltet Ersatzräder und verschiedene Rennmaterialien • Vom Aston Martin Werks-Rennteam gewartet• Zuletzt im Januar 2025 bei 10.599 km gewartet • Aktuelle Laufleistung: 10.611 km • Noch nie in einen Unfall verwickelt• Nach Modifikationen und einer erfolgreichen ISVA-Inspektion straßenzugelassen gemacht werden • Bereit für Track Days, Clubrennen und GT4-Rennveranstaltungen GESCHICHTE/DOKUMENTATION Dieser Aston Martin V8 Vantage GT4, Chassis 062, ist ein reines Streckenrennwagen, der gemäß den FIA-GT4-Vorschriften für das Jota Sport Racing Team gebaut wurde. Das Auto wurde erstmals 2010 an Jota Sport – ein renommiertes Rennteam und Le-Mans-Veteran – geliefert. Das erste Rennen, an dem das Auto teilnahm, war das legendäre 24 Stunden von Spa, gefahren vom Jota-Sportdirektor Simon Dolan und den Fahrern Sam Hancock, Joe Twyman und Roger Willis. Das Auto beendete das Auto ohne Zwischenfälle und belegte bei seinem Debüt sofort den ersten Platz in seiner Klasse. Ein weiteres starkes Ergebnis folgte bei den 24 Stunden von Silverstone. Mit Dolan und Hancock am Steuer, unterstützt vom Aston Martin-Chefingenieur Chris Porritt, belegte das Auto den zweiten Platz in seiner Klasse und den fünften Gesamtrang. Das Auto besuchte außerdem zweimal den legendären Circuit de la Sarthe, um am jährlichen Aston Martin Festival Race teilzunehmen, das als Support-Event für die 24 Stunden von Le Mans stattfindet. 2012 wurde das Auto vom berühmten Schauspieler Rowan Atkinson gefahren, mit dem es insgesamt Siebter wurde. 2018 übernahmen Stephen und Felix Archer das Steuer, und das Auto belegte den 23. Gesamtrang. Das Auto wird mit einer umfassenden Dokumentation geliefert, darunter Dokumente, Exemplare des AM Monthly Magazins und Fotos des Autos. Ebenfalls im Verkauf enthalten sind ein Aston Martin-Helm, ein Aston Martin Laptop-Motordiagnosetool in einem Schutzgehäuse, ein Ersatzradsatz, Tanks für die Luftheber und ein Schlüssel. AUẞEN Der Aston Martin V8 Vantage GT4 ist weiß lackiert und mit verschiedenen Sponsor-Aufklebern ausgestattet, entsprechend seinem ursprünglichen Rennzweck. Das Auto steht auf einem Satz 18-Zoll OZ Racing Leichtmetallräder. Für einen Rennwagen ist er in sehr gutem Zustand. Die Karosserie zeigt einige Abnutzungsspuren, und es gibt eine kleine Delle im linken Türpanel. Außerdem gibt es einen Riss in der Windschutzscheibe. Das Auto soll während seiner gesamten Rennkarriere von Jota Sport sorgfältig vorbereitet und gewartet worden sein und war nie in einen Unfall verwickelt. INNENRAUM Das Interieur ist vollständig auf die Rennanforderungen ausgerüstet und verfügt über zwei schwarze Schalensitze. Das Auto verfügt außerdem über einen Überrollkäfig, ein digitales Armaturenbrett nach Rennspezifikationen und ein abnehmbares Sabelt-Lenkrad. Die Ausstattung ist vollständig auf die Rennstrecke ausgerichtet und unterstreicht den reinen Renncharakter dieses V8 Vantage GT4. TECHNISCH Der Aston Martin V8 Vantage GT4 wird von einem Saugmotor mit 4,7 Litern angetrieben. Die Kraft wird über ein Sechsgang-Schaltgetriebe auf die Hinterräder übertragen. Dies verleiht dem Auto die klassische Kombination aus hochdrehendem Saug-V8, Heckantrieb und Schaltgetriebe. Die Ausstattung umfasst unter anderem Fahrleuchten, einen Überrollkäfig, ein digitales Rennarmaturenbrett und ein abnehmbares Sabelt-Lenkrad. Das Auto wurde als vollwertiges GT4-Rennauto entwickelt und gemäß den FIA-GT4-Vorschriften gebaut. Der Kilometerzähler zeigt 10.611 Kilometer an. Der letzte Service fand im Januar 2025 bei einer Länge von 10.599 Kilometern statt. Während dieses Dienstes wurden unter anderem Motoröl und Ölfilter ersetzt. Zuvor wurde das Auto vom Aston Martin Werks-Rennteam gewartet. Ein umfassendes Paket aus Ersatzteilen und Rennausrüstung ist dem Auto beigelegt, sodass der neue Besitzer Zugang zu einem großen Teil der notwendigen Streckenausrüstung hat. ALLGEMEIN Der Vantage GT4 wurde von Grund auf als reines Rennfahrzeug konzipiert und ist zu einer weit verbreiteten GT4-Maschine geworden. Das Auto eignet sich für eine Vielzahl von Streckenaktivitäten, von Trackdays und Clubrennen bis hin zum Einsatz in GT4-Klassen. Dieses spezielle Beispiel vereint eine bewährte Rennhistorie mit Teilnahme an den 24 Stunden von Spa, den 24 Stunden von Silverstone und zwei Auftritten beim Aston Martin Festival Race in Le Mans. Die Ergebnisse in Spa und Silverstone unterstreichen die Wettbewerbsgeschichte des Autos. Nach einigen kleineren Modifikationen und erfolgreichem Bestehen einer ISVA-Inspektion kann er straßenzugelassen werden. Weitere Informationen dazu sind auf Anfrage verfügbar. Mit seiner Rennhistorie, Dokumentation, umfangreichem Ersatzteilpaket und Wartungshistorie ist dieser Aston Martin V8 Vantage GT4 ein einzigartiges Beispiel für den Einsatz bei Trackdays, Clubrennen oder in einer GT4-Meisterschaft. Aston Martin V8 Vantage GT4 – Jota Sport• Aston Martin V8 Vantage GT4 – Chassis 062• Reiner FIA GT4-Rennwagen, exklusiv für den Streckeneinsatz entwickelt• 2010 neu an Jota Sport, ein renommiertes Rennteam und Le-Mans-Veteran, ausgeliefert • Teilnahme an den 24 Stunden von Spa – 1. Platz in der Klasse• Teilnahme an den 24 Stunden von Silverstone – 2. Platz in der Klasse und 5. Gesamtrang • Zweimal am Aston Martin Festival Race in Le Mans teilgenommen• Gefahren von Rowan Atkinson 2012 – 7. Gesamtrang• Gefahren von Stephen und Felix Archer 2018 – 23. Gesamtrang • Saugmotor 4,7-Liter-V8 • Sechsgang-Schaltgetriebe• 18-Zoll OZ Racing Leichtmetallräder • Vollständige Rennspezifikation mit Überrollkäfig und digitalem Rennarmaturenbrett • Abnehmbares Sabelt-Lenkrad • Zwei schwarze Schalensitze • Umfassende Dokumentation und Rennhistorie • Enthält Ersatzräder und verschiedene Rennzubehörteile • Vom Aston Martin Werksteam gewartet• Letzte Wartung im Januar 2025 bei 10.599 km• Aktuelle Kilometerstand: 10.611 km• Nie in einen Unfall verwickelt• Kann nach Modifikationen und einer erfolgreichen ISVA-Inspektion straßenzugelassen werden• Bereit für Track Days, Clubrennen und GT4-RennveranstaltungenGESCHICHTE/DOKUMENTATION Dieser Aston Martin V8 Vantage GT4, Chassis 062, ist ein reines Rennrennwagen, der nach FIA-GT4-Vorschriften für das Jota Sport Racing Team gebaut wurde. Das Auto wurde erstmals 2010 an Jota Sport, ein renommiertes Rennteam und Le Mans-Veteran, geliefert. Das erste Rennen, an dem das Auto teilnahm, war das legendäre 24 Stunden von Spa, gefahren vom Jota-Sportdirektor Simon Dolan und den Fahrern Sam Hancock, Joe Twyman und Roger Willis. Das Auto beendete das Rennen ohne Zwischenfälle und sicherte sich bei seinem Debüt sofort den ersten Platz in seiner Klasse. Ein weiteres starkes Ergebnis folgte bei den 24 Stunden von Silverstone. Mit Dolan und Hancock am Steuer, begleitet vom Aston Martin-Chefingenieur Chris Porritt, belegte das Auto den zweiten Platz in seiner Klasse und den fünften Gesamtrang. Das Auto besuchte außerdem zweimal den legendären Circuit de la Sarthe, um am jährlichen Aston Martin Festival Race teilzunehmen, das als Support-Event für die 24 Stunden von Le Mans stattfindet. 2012 wurde das Auto vom berühmten Schauspieler Rowan Atkinson gefahren, mit dem es den siebten Gesamtrang belegte. 2018 übernahmen Stephen und Felix Archer das Steuer, und das Auto belegte den 23. Gesamtrang. Das Auto wird mit einem umfassenden Dokumentationsordner geliefert, einschließlich Dokumenten, Exemplaren des AM Monthly Magazins und Fotos des Autos. Ebenfalls im Verkauf enthalten sind ein Aston Martin Helm, ein Aston Martin Laptop-Motordiagnosetool in einem Schutzkoffer, ein Satz Ersatzräder, Tanks für die Druckluftheber und ein Schlüssel. EXTERIORT Der Aston Martin V8 Vantage GT4 ist weiß lackiert und mit verschiedenen Sponsorenaufklebern ausgestattet, entsprechend seinem ursprünglichen Rennzweck. Das Auto ist mit einem Satz 18-Zoll-OZ Racing Leichtmetallräder ausgestattet. Für einen Rennwagen ist es in sehr gutem Zustand. Die Karosserie zeigt einige Abnutzungsspuren, und es gibt eine kleine Delle im linken Türpanel. Es gibt auch einen Riss in der Windschutzscheibe. Das Auto soll während seiner gesamten Rennkarriere von Jota Sport sorgfältig vorbereitet und gewartet worden sein und war nie in einen Unfall verwickelt. INTERIEUR Der Innenraum ist vollständig nach Rennfahrplänen ausgestattet und verfügt über zwei schwarze Schalensitze. Das Auto verfügt außerdem über einen Überrollkäfig, ein digitales Armaturenbrett mit den Rennspezifikationen und ein abnehmbares Sabelt-Lenkrad. Die Ausstattung ist vollständig auf die Rennstrecke ausgerichtet und unterstreicht den reinen Renncharakter dieses V8 Vantage GT4. TECHNISCH Der Aston Martin V8 Vantage GT4 wird von einem saugfähigen 4,7-Liter-V8-Motor angetrieben. Die Kraft wird über ein Sechsgang-Schaltgetriebe auf die Hinterräder übertragen. Dies verleiht dem Auto die klassische Kombination aus einem hochdrehenden Saugmotor-V8, Heckantrieb und Schaltgetriebe. Die Ausstattung umfasst unter anderem Streckenbeleuchtung, einen Überrollkäfig, ein digitales Rennarmaturenbrett und ein abnehmbares Sabelt-Lenkrad. Das Auto wurde als vollwertiges GT4-Rennauto entwickelt und gemäß den FIA-GT4-Vorschriften gebaut. Der Kilometerzähler zeigt 10.611 Kilometer an. Der letzte Service fand im Januar 2025 mit einer Laufleistung von 10.599 Kilometern statt. Dazu gehörte der Wechsel des Motoröls und des Ölfilters. Das Auto wurde zuvor vom Aston Martin Werksrennteam gewartet. Ein umfassendes Paket aus Ersatzteilen und Rennausrüstung ist dem Auto beigelegt, sodass der neue Besitzer Zugang zu einem großen Teil der für den Streckeneinsatz benötigten Ausrüstung hat. ALLGEMEIN: Der Vantage GT4 wurde von Grund auf als reines Rennauto konzipiert und ist zu einer weit verbreiteten GT4-Maschine geworden. Das Auto eignet sich für eine Vielzahl von Streckenanwendungen, von Trackdays und Clubrennen bis hin zum Einsatz in GT4-Klassen. Dieses spezielle Beispiel vereint eine nachgewiesene Rennhistorie mit Teilnahme an den 24 Stunden von Spa, den 24 Stunden von Silverstone und zweimal dem Aston Martin Festival Race in Le Mans. Die Ergebnisse in Spa und Silverstone unterstreichen die Wettbewerbsgeschichte des Autos. Nach einigen kleineren Änderungen und dem erfolgreichen Abschluss einer ISVA-Inspektion kann es straßenzugelassen werden. Weitere Informationen dazu sind auf Anfrage verfügbar. Mit seiner Rennhistorie, Dokumentation, umfassendem Ersatzteilpaket und Servicehistorie ist dieser Aston Martin V8 Vantage GT4 ein außergewöhnliches Exemplar für den Einsatz bei Trackdays, Clubrennen oder in einer GT4-Meisterschaft.