Spezifikationen:
- Marke : Aston Martin
- Modell : Vantage 550/600
- Fahrgestellnummer : DP2055/1
- Farbe außen : Grün Metallic
- Farbe innen : Schwarz mit Beige
- Aktuelle Zulassung : H217 JKX, England
- Kilometerstand : 21.532 Meilen
- Getriebe : Manuell, 6-Gang
- Motor : 5.340 CC, 600 PS
PREIS AUF ANFRAGE
DP2055 war die Codenummer, die Aston Martin für die Entwicklung des Twin Supercharged Vantage verwendete. Insgesamt waren 5 Prototyp-Fahrgestellnummern reserviert. DP2055/1 - DP2055/5. Es sieht so aus, als ob Nummer 3 nie fertiggestellt wurde, Nummer 4 wurde bei einem Crash getestet. DP2055/1, DP2055/2 und DP2055/5 existieren heute noch.
DP2055/2 stand von Anfang an im Rampenlicht. Er wurde auf der Birmingham Motorshow 1992 gezeigt und war der erste Prototyp, der fast die gleichen Spezifikationen wie die Serienfahrzeuge aufwies. DP2055/5 war das Aston Martin-Pressemobil mit Produktionsspezifikation.
DP2055/1 war von der Karosserie her ein Aston Martin Virage, aber mit Vantage-Motor, -Getriebe, -Aufhängung und Vantage-Frontschürze ausgestattet. Weil er wie ein Virage aussah, aber technisch ein Vantage war, erhielt er den Spitznamen "Virtage". Dieser Virtage wurde für die technischen Tests des Twin-Turbo-Motors und anderer technischer Komponenten verwendet.
Die ursprüngliche Zulassungsnummer H217 JKX, ausgestellt am 23. Mai 1991, befindet sich noch immer beim Virtage. Der Aston Martin trug eine Zeit lang auch das Bond-Kennzeichen B549 WUU.
Die ersten Vantage-Serienmodelle wurden im Oktober 1992 ausgeliefert, also 17 Monate nach der Zulassung von DP 2055/1.
DP 2055/1 ist mit dem 600-PS-Motor ausgestattet, der für die Serienmodelle auf 550 PS heruntergefahren wurde. Die V600-Version wurde erst später in die Produktion aufgenommen, obwohl der Twin Turbo Vantage eine sehr gefragte Option war.
Nach der Testphase verweilte der DP2055/1 noch eine Weile in einer Ecke der Aston-Martin-Anlagen und wurde 1995 an einen bekannten Aston-Martin-Händler/Sammler verkauft.
Dieser Sammler änderte die Aluminiumverkleidung des Virtage auf Vantage-Spezifikation. Die Arbeiten wurden 1995 von Shapecraft durchgeführt, wie aus den Unterlagen in der Historienakte hervorgeht.
In der Historienakte befinden sich auch Kopien der Steuerbescheinigungen von 1992, 1993 und 1994 sowie zwei TÜV-Prüfbescheinigungen von 1998 (20.902 Meilen) und 1999 (21.319 Meilen).
Noble House hat dieses wichtige Stück Aston Martin-Geschichte vor vielen Jahren erworben und es ist Teil der Noble House Prototype-Sammlung.
Aufgrund der Verkleinerung der Sammlung steht der DP 2055/1 zum Verkauf und bietet einem neuen Besitzer die einmalige Gelegenheit, ihn in seinem früheren Glanz zu restaurieren und die Virtage wieder auf die Straße zu bringen. Zu verkaufen wie besehen oder mit Wiederinbetriebnahme durch Noble House.
