Der DB6, der von vielen als der letzte "echte" Aston Martin angesehen wird, kam 1965 auf den Markt und aktualisierte den DB5. Obwohl der DB6 erkennbar mit seinem Vorgänger DB4 im Touring-Stil verwandt war, verzichtete er auf die zugrunde liegende Superleggera-Karosseriestruktur seiner Vorgänger zugunsten einer konventionellen Stahlkonstruktion, behielt aber die Aluminium-Außenhaut bei. Etwas verwirrend ist, dass die "Superleggera"-Plaketten noch eine Zeit lang angebracht wurden, vermutlich bis die Lagerbestände erschöpft waren. Der Radstand war nun 4" (100 mm) länger als zuvor, was zu einer umfassenden Neugestaltung mit einer stärker geneigten Windschutzscheibe, einer höheren Dachlinie und neu geformten hinteren Seitenfenstern führte. Die wichtigsten Änderungen fanden jedoch am Heck statt, wo ein Heck im Kamm-Stil mit Spoiler die Aerodynamik verbesserte und die Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten erheblich steigerte.

Dieser Wagen wurde vollständig restauriert und präsentiert sich in sehr gutem Zustand. Ursprünglich in England ausgeliefert, wurde er später mit Unterstützung eines Aston Martin-Vertragshändlers professionell auf LHD umgerüstet. Alle Originalteile wurden beibehalten und sind im Verkauf enthalten. Diese Schönheit ist in Portugal zugelassen und bereit für eine Probefahrt!