Das Aston Martin Project Vantage Designkonzept für ein "Supercar" der Zukunft Aston Martin Project Vantage Im Januar 1998 gab Aston Martin der Welt bekannt, dass das Designkonzept für ein Supercar der Zukunft vorgestellt wurde. In der Presseerklärung hieß es weiter: Auf der North American International Auto Show 1998 in Detroit wird der Prototyp des Designkonzepts für einen völlig neuen, technologisch fortschrittlichen Aston Martin Supercar der Zukunft mit einer Höchstgeschwindigkeit von 200 mph vorgestellt. Das Projekt Vantage ist das direkte Ergebnis einer engen und kontinuierlichen Zusammenarbeit zwischen Ingenieuren und Designern von Aston Martin, Ford Advanced Vehicle Technology, Borg Warner, Magnetti Marelli, AP Racing, ITT, TRW und anderen Zulieferern von Aston Martin. Es stützt sich in hohem Maße auf die fortschrittlichen Forschungsprogramme, die derzeit von Ford AVT durchgeführt werden, sowie auf den reichen Erfahrungsschatz, den diese Gruppe durch die Teilnahme an Formel-1-Grand-Prix-Rennen und anderen Bereichen des internationalen Motorsports erworben hat. Obwohl wir keine Pläne für die Produktion dieses technologisch fortschrittlichen Grand Touring cr haben, wurde er so konzipiert und geplant, dass er individuell mit den traditionellen Fähigkeiten und der Handwerkskunst, für die Aston Martin weltberühmt ist, gebaut werden kann, sagte Bob Dover, Chairman und Chief Executive von Aston Martin. Wir glauben, dass der Vantage Project alle wesentlichen Elemente von Kraft, Leistung und Fahrereinsatz in einer Weise widerspiegelt, die den Traditionen von Aston Martin gerecht wird. Mit seiner Karosserie- und Fahrwerkskonstruktion, die vollständig aus Aluminium und Kohlefaser besteht, bietet der Project Vantage die technische Effizienz, strukturelle Integrität, Torsionssteifigkeit und den Insassenschutz eines modernen Formel-1-Autos. Darüber hinaus erzeugt ein zentraler, in den Unterboden integrierter Wulst eine positive Abwärtskraft, die die Richtungsstabilität unterstützt. Hochentwickelte elektronische Steuersysteme für das Motormanagement und das Getriebe ermöglichen blitzschnelle Gangwechsel über ein System von Schaltwippen im Stil der Formel 1, die bedient werden können