Der Aston Martin Virage wurde erstmals 1988 auf der Birmingham International Motor Show der Öffentlichkeit vorgestellt und löste die vorherige Generation von V8-Modellen ab, die in der Aston Martin Lagonda Fabrik in Newport Pagnell gebaut wurden. Obwohl der Virage immer noch mit traditionellen Methoden gebaut wurde, mit einem Stahlchassis und einer Aluminiumkarosserie, war er eine modernere Vision dessen, was vorher war, und enthielt einen überarbeiteten 5,3-Liter-V8 mit 4 Ventilen pro Zylinder und Katalysatoren sowie ein moderneres Karosseriedesign. Dieser spezielle Virage sollte nicht auf die gleiche Weise wie andere Virage betrachtet werden. Die Fahrgestellnummer 50079 wurde für die persönliche Sammlung eines Mitglieds der königlichen Familie in Übersee gebaut, was den Wagen zu einem echten Unikat macht. Im Laufe des Jahres 1998 wurde der Wagen von Aston Martin Works Service einem bemerkenswerten Verbesserungsprogramm unterzogen, das eine komplette mechanische Überholung umfasste, bei der der Motor und das Getriebe auf den neuesten Stand gebracht wurden, die Bremsen und die Aufhängung auf Sportdynamik umgerüstet wurden, eine komplette Neulackierung des nackten Metalls im traditionellen British Racing Green erfolgte und das Interieur mit speziellen Connolly-Häuten, Wilton-Teppichen und einer überarbeiteten Instrumentierung, einschließlich eines Lenkrads mit Fahrerairbag, komplett in tiefem Rot neu gestaltet wurde. Die spÃ?teren V8-Coupé-RÃ?der vervollstÃ?ndigen den Wagen und profitieren von den größeren Bremsen. Das spätere, verbesserte Automatikgetriebe mit der Option Sportmodus ist eingebaut. Das luxuriöse Leder setzt sich im Dach und den hinteren Säulen fort.