Der 6,3-Liter-Umbau verleiht dem Virage eine 40%ige Leistungssteigerung und verbessert Bremsen und Handling. Der serienmäßige Virage-Motor wurde von 330 PS auf 500 PS und das Drehmoment von 350 lb/ft auf 480 lb/ft gesteigert. Dazu wurde der serienmäßige 5,4-Liter-V8-Motor aufgebohrt und auf 6,3 Liter vergrößert, der Zylinderkopf überarbeitet und mit Gas gefüllt, die Kraftstoffeinspritzung auf das Weber/Alpha-System umgestellt und speziell angefertigte Cosworth-Kolben eingebaut, Das Bremssystem, das auch ABS umfasst, beinhaltet die größte belüftete und gebohrte Scheibe, die jemals in einem Serienfahrzeug verbaut wurde, in Verbindung mit den für den Rennsport entwickelten Bremssätteln der Gruppe C.