Dieses Los wird im Rahmen der Auktion „The Classic Sale“ von Iconic Auctioneers auf dem CarFest 2026 vom Samstag, dem 29. August, bis Sonntag, dem 30. August, im „The Wing“, Silverstone Circuit, NN12 8TN, versteigert.
Der 1991er Volkswagen Golf GTI Cabriolet (Mk1) ist ein äußerst sammelwürdiger, offener Modern-Classic-Hot-Hatch, der von Karmann in Osnabrück gebaut wurde. Während das serienmäßige Golf-Fließheckmodell bereits 1983 in die zweite Generation überging, behielt das Cabriolet bekanntlich bis 1993 seine ursprüngliche Mk1-Architektur bei, was ihm einen besonderen Platz in der Automobilgeschichte sicherte.
Das hier angebotene Fahrzeug ist ein schlichtweg herausragendes Exemplar: Es ist in Schwarz lackiert, verfügt über ein schwarzes Verdeck und die charakteristische Innenausstattung aus Karostoff und wurde 1991 vom einzigen Besitzer neu abgeholt. Da es seit seiner Erstzulassung in derselben Garage untergebracht war, befinden sich sowohl das Äußere als auch der Innenraum, wie zu erwarten, noch in einem bemerkenswert originalgetreuen Zustand
Ebenso beeindruckend wie das Fahrzeug selbst ist die umfassende Historie, die nahezu vollständig ist und jeden Aspekt der Geschichte von „UGK“ detailliert dokumentiert – vom ursprünglichen Bestellformular vom 25. August 1990 bis hin zur ursprünglichen Kaufrechnung (14.200 £), die bei der Abholung des Fahrzeugs am 2. Februar 1991 ausgestellt wurde
Ebenfalls in dem ledergebundenen Händler-Paket enthalten sind das modellspezifische Handbuch für das Golf Cabrio, die erweiterte Garantiekarte und die dazugehörigen VAG-Bücher sowie das originale Wartungsheft, in dem jede Wartung vermerkt ist – unglaubliche 36 Stempel mit den dazugehörigen Rechnungen. Da die dafür vorgesehenen Seitenplätze erschöpft waren, wird seit Dezember 2020 die leere Rückseite genutzt, und unglaublicherweise wurde das Fahrzeug während seiner gesamten Lebensdauer ausschließlich bei einem Volkswagen-Vertragshändler gewartet
Zu den weiteren Arbeiten zählen zwei neue Reifen und ein Zahnriemenwechsel im Januar 2022 sowie, in jüngerer Zeit, eine kleinere Wartung im Januar 2025 und eine Dachwartung im November 2025.
Hier bietet sich eine nahezu einmalige Gelegenheit, eines der wohl am besten erhaltenen und originalgetreuesten Mk1-Golf-GTI-Cabriolets zu erwerben, die derzeit auf dem Markt sind.
