Die Geschichte, die wir über dieses Auto wissen, ist, dass es in Kalifornien begann und ziemlich schnell nach Osten kam.

Sie verbrachte die meiste Zeit entlang des Flusses in Essex, CT.

Der jetzige Besitzer kaufte sie vor 5 Jahren mit nur 69000 Meilen auf der Uhr.

Sie war gerade und ziemlich rostfrei.

Als professioneller Metallarbeiter konnte er das Auto aber nicht einfach so stehen lassen. Er hatte eine Vision für einen schnittigen, leichten Karmann Ghia.

Er zerlegte den Wagen, um alle Probleme zu beseitigen, füllte die Stoßstangenaussparungen aus und fertigte schlanke "Nerf Style"-Stangen an. Er entfernte die Chromverzierungen an der Seite, um die schönen Linien zu betonen, die von den Kotflügeln bis zu den vorderen Radkästen verlaufen. Er behielt das Raveena-Grün bei und entschied sich für schwarze Akzente und eine schwarze Innenausstattung. Fast alles im Innenraum ist neu. Er fügte auch einen Rücksitz hinzu, der sich umklappen lässt und Zugang zu einem großzügigen Stauraum hinter dem Sitz bietet. Im "Frunk" (vorderer Kofferraum) hat er alles so belassen, wie es war, nur alles aufgeräumt. Auf dem Fahrgestell tat er dasselbe und fügte eine strukturierte Bettauskleidung hinzu, sobald alles vollständig gereinigt und lackiert war. Er fügte eine Empi-Scheibenbremsanlage an allen vier Ecken und eine 2-Zoll-Drop-Spindel an der Front hinzu, die sich gerade selbst freimacht. (auf HARD Bremsen kann sie noch ein wenig reiben) .

Porsche "Telefonwählscheibe" Räder wurden hinzugefügt und mit Mastercraft Radialreifen in 185/65/15 Größe gewickelt.

Alle anderen Außenzierleisten, Embleme und Logos wurden entweder ersetzt oder gestrahlt und mit schwarzem Seidenglanz überzogen.

Schließlich wurde der Motor ausgebaut und komplett überholt. Es handelt sich um einen 1600er mit zwei Anschlüssen, der angeblich ein wenig massiert wurde, aber immer noch mit einem Vergaser läuft, der auf einen Redline-Vergaser umgerüstet wurde. Das Auto hat seit der Restaurierung vielleicht gerade mal 1000 Meilen auf dem Buckel.

Er hat sich entschlossen, den Wagen in ein neues Zuhause zu bringen, da er ihn einfach nicht mehr oft genug fährt.

Dieses Auto ist fast perfekt. keine Chips in der "lime green" Farbe, die schwarze Verkleidung die gleiche.

Die Innenausstattung ist größtenteils neu, wobei das Lenkrad original ist und ein paar Risse aufweist und die Türgriffe etwas abgenutzt sind. Die Fensterheber wurden durch eine Art von Billet-Einheit ersetzt, poliert.

Viele der Originalteile (einige trim, die Räder, Spindeln, Bremsen) wird mit dem Auto kommen.

Ich würde sagen, dieses Auto ist ein super solide # 2, sehr nahe an einer Nummer 1 Auto.

Startet leicht, läuft / Leerlauf glatt, beschleunigt gut, die 4-Gang-Schaltgetriebe schaltet leicht, die Sperre aus zurück ist nicht schwer zu finden, entweder, 4-Rad-Scheibenbremsen stoppen sie schön.

Awesome suchen Auto, große Läufer und Fahrer.

Wahrscheinlich nicht zu sehen, ein wie sie jederzeit bald.

Die Preisvorstellung für dieses tolle kleine deutsche Kunstwerk liegt bei 22.000 $.

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Ich danke Ihnen für Ihr Interesse!