Motodrome freut sich, diese reizvolle Rechtslenker 1975 registriert VW Typ 2 Erkerfenster Devon Caravette, in orange und weiß fertig anzubieten.
Gebaut im Oktober 1973, war dies eines der neu gestalteten T2b-Modelle mit hohen vorderen Blinker / kleine Plakette / Rundum-Stoßfänger, die gemeinhin als eine späte Bucht bezeichnet.
Es war in Brilliant Orange unter Pastellweiß lackiert und wurde für den Export nach Großbritannien für den Umbau durch Devon als Caravette entwidmet, hatte also die Unterboden-Bauchplatten, um die Pop-Top-Konvertierung sowie die üblichen britischen Optionen wie MPH Tacho unterzubringen.
Als der letzte Besitzer ihn 2014 erwarb, war die originale Caravette-Innenausstattung zwar brauchbar, aber müde. Daher wurde er zu Moores Camper Conversions geschickt, um eine zeitgemäßere 2-Bett-Innenausstattung einzubauen, die er beibehält, einschließlich der Sitze und Vorhänge im Westfalia-Stil.
Zur großartigen Ausstattung gehören ein Aufstelldach, ein Rollbett/Sitz mit Sicherheitsgurten, ein Buddy-Sitz, ein PMS3-System mit Freizeitbatterie und geteiltem Ladegerät, 3 12-V-Steckdosen und 4 240-V-Steckdosen sowie ein Netzanschluss, 4 schlanke LED-Leuchten, eine Spüle, ein Doppelkochfeld und ein Kühlschrank, ein Tisch mit Bodenstange und viel Stauraum. Und ein Dixieklo, das unter dem Buddy-Sitz untergebracht ist.
Vorne wurden die ursprünglichen Fahrer- und Beifahrersitze durch moderne Sitze aus einem SAAB ersetzt und ein Drehzahlmesser und eine Öltemperaturanzeige eingebaut.
Äußerlich ist der Wagen serienmäßig mit Ausnahme eines Dachgepäckträgers über dem Fahrerhaus und einer Seitenschwelle in voller Länge für die Schiebetür.
Wir haben eine umfangreiche Historie für diesen Wagen, mit einem großen Stapel von Rechnungen und alten TÜVs, die bis 1996 zurückreichen, aber der Kilometerstand von 68000 ist falsch. Die MOT-Datenbank zeigt, dass der Wagen 2008 87470 Meilen zurückgelegt hat, 2009 aber nur noch 52913 Meilen.
Im Jahr 2008 wurde ein überholter Remtec-Motor eingebaut, so dass wir davon ausgehen, dass er seitdem rund 16000 Meilen zurückgelegt hat.
Andere Arbeiten in der Zeit des letzten Besitzers umfassen unter anderem ein überholtes Getriebe im Jahr 2017, neue Doppelvergaser 2018, eine vollständige Neulackierung in der Originalfarbe im Jahr 2022 und die Bremsen wurden vor etwas mehr als 100 Meilen erneuert, sie sind also noch nicht ganz eingefahren.
Letzter Service bei 67749m im Mai 2023
Er ist RFL- und MOT-frei und bereit für neue Abenteuer.
Auf unserer eigenen Website finden Sie unsere üblichen 2 Videos: eine Rundum-Beurteilung und Fahreindrücke.

Besichtigung nach vorheriger Vereinbarung
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