Um es mit den Worten von Terry Thomas zu sagen: "Was für ein absoluter Knaller".

Dies muss die einzige 1800ES sein, deren erster Besitzer sie 47 Jahre lang behielt und dabei auch noch jedes Stück Papier aufbewahrte

Er wurde am 24. Juni 1972 erstmals zugelassen und vor Ort vom Volvo-Händler Hansons (East Parade) Ltd in Harrogate, Yorkshire, ausgeliefert, wie das originale Serviceheft und die in der Volvo-Plastikhülle aufbewahrte Betriebsanleitung belegen.

Alle Servicearbeiten wurden immer Hansons anvertraut, denn das Servicebuch ist bis zum Anschlag gestempelt und zeigt, dass sie bis Oktober 1978 47.304 Meilen zurückgelegt hatte und bis 1990 war der Kilometerstand auf 92.761 gestiegen

Es gibt Steuerbescheinigungen von 1977 bis 1992, als unser unerschrockener Besitzer beschloss, die Karosserie mit Original-Volvo-Teilen (nicht mehr erhältlich) restaurieren zu lassen, und es gibt eine Rechnung für den Arbeitsaufwand (£ 2773) plus Teile wie 2 vordere Kotflügel, 1 Frontplatte, 2 hintere Radkastenverkleidungen und 10 m Karosserieformteile, die weitere £ 1.100 einbrachten.

Danach wurde der Wagen bis Ende der 2000er Jahre genutzt und hatte zu diesem Zeitpunkt 122.135 Meilen zurückgelegt.

Die TÜV-Prüfungen zeigen, dass das Fahrzeug wenig oder gar nicht benutzt wurde, und es war eine Zeit lang "SORN", bis es 2019 verkauft wurde.

Das Äußere war immer noch in einem ausgezeichneten Zustand, obwohl das komplett originale Interieur nur eine kleine Auffrischung benötigte. So wurden die Sitze entfernt, neue Schaumstoffe eingebaut und die Bezüge gereinigt und repariert, bevor sie wieder in den Innenraum eingebaut wurden.

Nach dem Ausbau der Sitze konnten die Spezialisten den Dachhimmel ersetzen.

Sie ist also eine bemerkenswerte alte Dame, die vor kurzem mit einer Servolenkung ausgestattet wurde, so dass sie jetzt extrem leicht zu fahren ist (der Vorbesitzer, der sie gekauft hatte, verkaufte sie, weil die Lenkung für ihn zu schwer war - der nächste Besitzer baute sofort die Servolenkung ein, und was für einen Unterschied das macht!)

Außerdem hat der Vorbesitzer den Unterboden überprüfen und die Unterbodenversiegelung wie erforderlich im Jahr 2020 ausbessern lassen.

Lustigerweise hat der nächste Besitzer dasselbe mit einer vollen Ziebart-Versiegelung gemacht, also sollte die Unterseite für eine Weile gut sein!

Die elektrische Kraftstoffeinspritzung verleiht dem Motor einen kräftigen Klang und der elektronische Overdrive sorgt für ein ruhiges und komfortables Fahren.

Das Boot ist sehr hübsch und gleichzeitig sehr praktisch, denn durch die Heckklappe hat man leichten Zugang zum Laderaum, in dem Golfschläger, Schrotflinten und Angelausrüstung gleichzeitig verstaut werden können!

Ein anderer Volvo 1800 wurde bekanntlich über 3.000.000 Meilen von dem Wissenschaftslehrer Irv Gordon gefahren - da unser 1800 nur 122.000 Meilen zurückgelegt hat, kann sich der nächste Besitzer über ein paar weitere Millionen Meilen freuen