15 000 EUR

1980 Volvo 262C Coupé Bertone

15 000 EUR
  • Modell
    Volvo 262C Coupé Bertone
  • Baujahr
    1980 September
  • Zustand
    Gebraucht
  • Fahrzeugart
    Coupe
  • Kraftstofftyp
    Benzin
  • PS / KW
    188 kw (256 hp)
  • Laufleistung
    n/a
  • Standortadresse
    Energiestraat 3 1411 an naarden, The Netherlands
  • Land
  • Veröffentlicht
    21.10.2026
Volvo 262C Coupé Bertone Coupe 1980 Goldfarben
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Farbe
Goldfarben
Metallic
Yes
Motor
N/A
Motornummer
N/A
Fahrzeugidentnummer
N/A
Getriebe
Automatik
Lenkung
Linkslenker
Angetriebene Räder
Heckantrieb
Land der Erstzulassung
N/A
Anzahl der Türen
2/3
Farbe Innenausstattung
Braun
Klimaanlage
Yes
Ledersitze
Yes
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Cool Classic Club
Cool Classic ClubEnergiestraat 3 1411 an naarden, The Netherlands
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Beschreibung

Schwedisches Design, italienische Handwerkskunst"

Eine Kombination, die auf den ersten Blick wie der Anfang eines ziemlich fragwürdigen Witzes klingt. Und wenn wir ganz ehrlich sind, hätte man es vielleicht umgekehrt bevorzugt. Aber das würde diesem bemerkenswerten Volvo erheblich Unrecht tun.
In der Welt von Volvo gibt es nur wenige Autos, die so unverwechselbar, faszinierend oder tatsächlich so markant sind wie der Volvo 262C Bertone.

Zwischen 1977 und 1981 produziert, wurden etwas mehr als 6.500 Exemplare gebaut, womit es eines der exklusivsten Modelle ist, das je das Volvo-Emblem trug.

Ziemlich amüsanterweise wurde den Kunden in den ersten zwei Produktionsjahren genau eine Farbkombination angeboten: silbergrau-metallisch mit schwarzem Vinyldach. Erst 1979 und 1980 wurde etwas mehr Individualität verfügbar, mit Farben wie Bronze, Hellblau und Schwarz, die zur Palette kamen. 1981 wurde eine besonders auffällige zweifarbige Version eingeführt, von der nur 18 Exemplare produziert wurden.

Ursprünglich neu nach Kanada geliefert, einem Markt, der etwa 75 % der Gesamtproduktion ausmachte, gelangte dieses spezielle Auto 2006 nach Frankreich, bevor es 2019 in den Niederlanden ankam, wo es seitdem in den Händen eines einzelnen Besitzers bleibt.

Angetrieben vom starken PRV-V6-Motor, kombiniert mit einem Automatikgetriebe und in einem wunderbar zeitgenössisch korrekten Metallic, fängt dieses Auto perfekt die zurückhaltende Prunk der späten 1970er Jahre ein
Wer hätte denn gedacht, dass schwedische Zurückhaltung und italienisches Flair eine so unterhaltsame Kombination ergeben könnten?

Übersetzt von Microsoft