Link Motors Roma Tiburtina bietet zum Verkauf an,
Auburn Speedster 851 Super-charged / Goldplatte ASI / Finanzierbar / Sichtbar in BARI

Möglichkeit von:
Abgeschlossene Finanzierung vor Ort
Mechanische Garantie 12/72 Monate (gültig in ganz Italien)
Lieferung in ganz Europa, mit Verhandlungsmanagement und Fernkauf.

1974 zugelassen
Ford 5.7 V8 Motor
Nur 29000 Meilen gefahren
Offizieller Nachbau mit Auburn-Branding
Italienisches Nummernschild und Papiere
Asi Gold-Schild
Professionelle Restaurierung

Ausgestattet mit dem sehr seltenen originalen Hardtop
Seltenes Fahrzeug und in ausgezeichnetem Zustand
Das Auto hat Fahrgestell und Karosserie identisch mit der ursprünglichen Version und ist Auburn auf die Registrierung und Fahrgestell markiert

Werfen Sie einen Blick auf unser VIDEO:
https://www.youtube.com/watch?v=Sdup-nTngQ4

Der Auburn Speedster war ein amerikanisches Auto, das von der Auburn Automobile Company in Auburn im Bundesstaat Indiana gebaut wurde. Der erste Auburn 8 wurde 1925 auf den Markt gebracht und 1926 in 8-88 umbenannt, als er mit einem 68 BHP (69 PS) Lycoming 4.8 Seitenventilmotor ausgestattet wurde. So blieb es bis 1930, als ein 115-PS-Motor entwickelt wurde, der auch dem Modell Speedster 115 seinen Namen gab. Der Rest des Wagens war einfach. Die Aufhängung bestand aus halbelliptischen Federn, und nach Versuchen mit hydraulischen Bremsen wurde der Auburn mit mechanischen Bremsen ausgestattet. Das Drei-Gang-Getriebe war in den Motor integriert. Die auffällige offene Zweisitzer-Karosserie, die von Graf Alexis de Sakhnoffsky entworfen wurde, erinnerte an das Heck eines Bootes und hatte eine V-förmige Windschutzscheibe. 1930 wurde der 115er zum 125er und wurde als Rennwagen mit dem Komfort eines geschlossenen Wagens beworben; er verfügte über eine 125-PS-Version des Lycoming-Motors, mit dem er eine Höchstgeschwindigkeit von 100 mph erreichte.

Das letzte denkwürdige Projekt von Auburn war der 851 Speedster. Er wurde 1931 vorgestellt und von Gordon Buehrig entworfen und mit Einfallsreichtum und Sparsamkeit gebaut. Es war ein recht einfaches Auto, und der Motor erwies sich als stark und zuverlässig. Hinter den breiten Linien verbargen sich interessante technische Vorrichtungen wie die Columbia-Doppelübersetzungs-Hinterachse, die über einen Hebel in der Nähe des Lenkrads gesteuert wurde. Auf diese Weise wurde aus dem Dreigang-Getriebe ein Sechsgang-Getriebe. 1936 wurde der 852 eingeführt, der bis auf den 852-Schriftzug auf dem Kühlergrill mit den früheren Modellen identisch war. Die Produktion des Auburn wurde 1937 eingestellt, aber sein Bootschwanz-Design wurde in den folgenden Jahrzehnten bei vielen Fahrzeugen wieder aufgegriffen.

DEFEKTE: keine nennenswerten Mängel

Fahrzeug kann nach Vereinbarung besichtigt werden
Finanzierungen von 12-84 Monaten
Bürokratiemanagement und Eigentumsübergang
Unterstützung und Schutz Link Motors
Wir bewerten Permutationen

Link Motors Rom Tiburtina
Via Arduino, 40, 00162 Rom RM
Telefon 0648028583
Whatsapp 3249908170
-----------------------------------------------------------------------
Die in diesem Datenblatt angegebene technische Ausstattung und das Zubehör können
nicht mit der tatsächlichen Ausstattung des Fahrzeugs übereinstimmen,
aufgrund der Uneinheitlichkeit der von verschiedenen Portalen veröffentlichten Daten.
Wir entschuldigen uns für die Unannehmlichkeiten und bitten Sie, die Ausstattung des jeweiligen Fahrzeugs zu überprüfen.
Wir übernehmen keine Verantwortung für unbeabsichtigte Unstimmigkeiten,
die in keiner Weise eine vertragliche Verpflichtung darstellen.