Der Djet, ein zweisitziges Sportwagenmodell, hatte sein Debüt im Jahr 1962. Ursprünglich von dem französischen Hersteller René Bonnet entwickelt und in 198 Exemplaren produziert, wurde er später von Matra Sports in einer Stückzahl von 1.495 Exemplaren von 1964 bis 1968 hergestellt.

Dieser Wagen ging in die Geschichte ein, da er der erste war, der die Struktur des Mittelmotors aus dem Rennsport für den Straßenverkehr übernahm. Dieses innovative Design wurde später von anderen prestigeträchtigen Sportmodellen wie dem De Tomaso Vallelunga (1964), dem Lotus Europe (1965), dem Lamborghini Miura (1966) und dem Dino 246 GT von Ferrari (1968) übernommen.

Nach dem kommerziellen Misserfolg des Djet übernahm Matra Sports 1964 den finanziell angeschlagenen René Bonnet und setzte die Entwicklung und Vermarktung der Versionen 5 und 6 fort.

Der Djet V erhielt ein neues Design mit einer veränderten Karosserie, die unter anderem einen vergrößerten vorderen Lufteinlass, einen geräumigeren Kofferraum durch eine Verlängerung des hinteren Überhangs, verbreiterte hintere Radkästen, eine von hinten nach vorne öffnende Heckklappe, einen horizontalen Stoßfänger und Rückleuchten vom Simca 1300/1500 umfasste. Angetrieben wurde er von einem Renault Sport Alpine Gordini 5-Lager-Motor, der zwei Leistungsstufen anbot: 70 PS für den Djet V und 94 PS für den Djet V S.

1965 schenkte Matra dem sowjetischen Kosmonauten Juri Gagarin bei seinem Besuch in Frankreich einen Matra-Bonnet Djet. Leider wurde die Produktion dieses Modells im selben Jahr eingestellt, in dem Gagarin tragisch verunglückte.

Der Matra, den wir anbieten, ist komplett und hat bereits eine Restaurierung des Fahrgestells, der Polsterung und der Lackierung hinter sich. Auch am Alpine-Motor und an den Weber-Vergasern wurde bereits gearbeitet. Da dem jetzigen Besitzer jedoch die Zeit fehlt, die Restaurierung fortzusetzen, möchte er ihn verkaufen, damit ein anderer Enthusiast dieses Projekt zu Ende führen kann.

Restauriertes Fahrzeug
Fotodokumentation der Restaurierung
Neu lackiert
Französisches Originalfahrzeug
Laufleistung in Kilometern
4-Zylinder
Schaltgetriebe
Linkslenker