Geschichte und Hintergrund
Der Audi A4 Avant 2.7 V6 Quattro RS4 gehört zur ersten Generation des RS4 Avant, die intern als B5 RS4 Avant bezeichnet wird. Dieses Modell wurde von Audi Sport als Nachfolger des RS2 Avant entwickelt und Ende der 1990er Jahre als leistungsorientierte Version des A4 Avant eingeführt. Er basierte auf dem A4/B5, doch Karosserie, Antriebsstrang und Fahrwerksabstimmung wurden erheblich modifiziert. Der Audi RS4 Avant 2.7 V6 Quattro markiert somit den Beginn der modernen RS-Reihe von Audi, in der eine praktische Karosserieform mit einer Technologie kombiniert wurde, die zu dieser Zeit zu den besten ihres Segments gehörte.
Bei dieser Version stützte sich der 2.7 V6 Biturbo stark auf die Zusammenarbeit mit Cosworth, das die Entwicklung des Motormanagementsystems und verschiedener leistungsorientierter Komponenten unterstützte. Infolgedessen verfügte der Audi A4 Avant 2.7 V6 Quattro RS4 über eine Motorkonstruktion, die für einen schnellen Drehmomentaufbau und unmittelbares Ansprechverhalten bekannt war. In Kombination mit dem permanenten quattro-Allradantrieb und dem Sechsgang-Schaltgetriebe entstand so ein Modell, das zu seiner Zeit den Anforderungen an schnelle, praktische und technisch fortschrittliche Kombis gerecht wurde. Die Produktion des B5 RS4 Avant blieb auf eine begrenzte Stückzahl beschränkt, was dem Fahrzeug einen einzigartigen Platz in der Geschichte von Audi sicherte.
Von Beginn an war die Marktposition des Audi RS4 Avant 2.7 V6 Quattro die eines Nischenmodells für Liebhaber leistungsstarker Avants. Das Modell wurde mit einem klaren Schwerpunkt auf Dynamik konzipiert, ohne dabei den praktischen Charakter des A4 Avant zu beeinträchtigen. Die Kombination aus einer relativ kompakten Karosserie, einem breiten Fahrwerk und dem bekannten Allradantrieb macht den RS4 Avant aus historischer Sicht zu einem der Maßstäbe im Segment der schnellen Familienautos.
Ausstattung und Details
Dieser Audi A4 Avant 2.7 V6 Quattro RS4 ist mit dem 2.7 V6-Biturbo-Motor ausgestattet, der 380 pk und ein Drehmoment von 440 Nm liefert. Das Fahrzeug verfügt über den quattro-Allradantrieb und ein 6-Gang-Schaltgetriebe. Darüber hinaus verfügt dieser Audi RS4 Avant über 18-Zoll-RS4-Leichtmetallfelgen, Xenon-Scheinwerfer, Klimaautomatik, Sportsitze und eine Sportausstattung mit RS-Akzenten. Die Sportauspuffanlage mit Edelstahlkrümmern und einem Hitzeschild ist ein technisches Highlight, das dem leistungsorientierten Design des Modells entspricht.
Die Bremsen sind leistungsstarke Cosworth-Bremsen mit einem Durchmesser von 360 mm vorne und 312 mm hinten. Der Motor wurde von Cosworth getunt, was der Entwicklungsgeschichte dieser RS4-Generation entspricht. Bei diesem Audi A4 Avant 2.7 V6 Quattro RS4 wurden beide Turbolader überholt, und kurz vor dem Verkauf wurde eine umfassende Wartung durchgeführt. Dieser Service umfasste den Austausch des Zahnriemens samt Spannvorrichtung, Umlenkrolle und Führungsrolle sowie der Lichtmaschine, des Mehrrippenriemens mit Spannvorrichtung und Führungsrolle, verschiedener Dichtungen und Öldichtungen, der Öl- und Kühlmittelschläuche, des Öl-/Wasserkühlers sowie der vorderen und hinteren Bremsscheiben und -beläge.
Zusammenfassung
Der Audi A4 Avant 2.7 V6 Quattro RS4 ist ein frühes RS4-Avant-Modell mit einem 2.7 V6-Biturbo-Motor, quattro-Allradantrieb, einem Sechsgang-Schaltgetriebe sowie verschiedenen RS- und Cosworth-Ausstattungsmerkmalen. Die durchgeführten Arbeiten und die eingebauten technischen Upgrades machen diesen Audi RS4 Avant zu einem bemerkenswert gut dokumentierten Exemplar innerhalb dieser Modellreihe. Um sich ein gutes Bild von dem Objekt zu machen, empfehlen wir Ihnen, am Besichtigungstag teilzunehmen.
BITTE BEACHTEN SIE: Dieses Fahrzeug wird online von Classic Car Auctions versteigert.
Geben Sie ein Gebot in der Auktion „Classic Sports Cars – Fijnaart“ ab. Die Auktion findet vollständig online statt. Jeder ist herzlich eingeladen, die Sammlung während der Besichtigungstage zu begutachten. Der angegebene Betrag entspricht dem unteren Ende des Schätzwertes. Das Gebot beginnt bei 5.000 €.
Link zur Gebotsseite: www.classiccar-auctions.com/en/lot-details/34412.
Für die Auktion „Classic Sports Cars – Fijnaart“ gibt es mehrere Besichtigungstage. Die Online-Auktion beginnt am Donnerstag, den 11. Juni 2026, um 17:00 Uhr. Die Auktion endet am Mittwoch, den 8. Juli 2026, um 20:00 Uhr.
Weitere Informationen, die Besichtigungstage und das vollständige Angebot finden Sie auf unserer Website: www.classiccar-auctions.com.
Erstellen Sie noch heute ein Konto und beginnen Sie mit dem Bieten!
Standort:
Langeweg 51
4793AS Fijnaart
Niederlande
Besichtigungstage:
Freitag, 3. Juli 2026, von 10:00 bis 16:00 Uhr
Möchten Sie an den Besichtigungstagen teilnehmen?
Die Besichtigungstage für die Auktion „Classic Sports Cars – Fijnaart“ sind an den angegebenen Terminen für die Öffentlichkeit zugänglich. Weitere Informationen finden Sie auf unserer Website – www.classiccar-auctions.com.
Möchten Sie Ihr(e) Auto(s) bei einer bevorstehenden Auktion anmelden oder eine Sammlung bei Ihnen vor Ort versteigern lassen? Bitte kontaktieren Sie uns unter info@classiccar-auctions / www.classiccar-auctions.com / +31 (0)20 210 1201.
Als zusätzlichen Service bieten wir die Lieferung des ersteigerten Fahrzeugs innerhalb der Niederlande für 250 € (zzgl. MwSt.) an. Wenn Sie im Ausland wohnen, organisieren wir den Transport in Absprache mit Ihnen zum bestmöglichen Preis.
Schauen Sie sich unbedingt auch unsere anderen Angebote an, darunter Marken wie Audi, Austin-Healey, BMW, Citroën, Ferrari, Jaguar, Lotus, Mercedes-Benz, Porsche, Teal und Volkswagen.

