Motodrome bieten zum Verkauf dieser 1955 Sunbeam Mark III Drop Head Coupe, fertig in Gunmetal Grey mit rotem Leder.

Wann haben Sie das letzte Mal eines dieser seltenen 4-sitzigen Cabriolets gesehen? Gebaut von den Karosseriebauern Thrupp und Maberly, sind sie heutzutage ein seltener Anblick.

Sie erschienen erstmals in den späten 1940er Jahren als Sunbeam Talbot 90 und waren sowohl als viertürige Limousine als auch als hübsches zweitüriges Cabriolet erhältlich, wie wir es hier haben.

Die Rootes Group vereinfachte die Marketingbotschaft für die letzten Modelle der Baureihe 1955-57, die als "Best of Breed" gelten, indem sie den Teil Talbot 90 im Namen wegließ und sie einfach Sunbeam Mark III nannte.

Dieser hier ist ein früher MKIII.

Nach heutigen Maßstäben sehen sie vielleicht etwas bieder aus, aber Mitte der 50er Jahre waren sie eine beachtliche Rallye-Waffe, die von Leuten wie Stirling Moss gefahren wurde und mit dem 2267-ccm-Motor und dem 4-Gang-Schaltgetriebe eine überraschende Geschwindigkeit erreichte.

Uns wurde gesagt, dass dieser Wagen in den späten 1990er Jahren einer Restaurierung unterzogen wurde, einschließlich eines Farbwechsels von der ursprünglichen cremefarbenen Farbe zu dem auffälligen Rotguss auf den Bildern. Das rote Lederinterieur ist vermutlich weitgehend original, obwohl die Teppiche definitiv ersetzt wurden.

Je mehr ich mir den Wagen ansehe, insbesondere die vom Art déco inspirierten Details an den Außenspiegeln, Türgriffen usw., desto mehr gefällt er mir. Und das Armaturenbrett mit dem großen weißen Lenkrad ist ziemlich spektakulär, auch wenn es keine Preise für Ergonomie gewinnen wird.

Er ist in schönem Zustand, wie es sich für eine ältere, reifere Restaurierung gehört, springt auf Knopfdruck an und fährt sich wirklich gut.

Auf unserer eigenen Website finden Sie unsere üblichen 2 Videos - eine Rundgang-Beurteilung und Fahreindrücke, die Teil der Beschreibung sind. Bitte beachten Sie - auf dem Fahrvideo klappert das Beifahrerfenster stark. Mein Fehler - ich habe die Seitenscheiben nach dem Aufsetzen des Verdecks nicht richtig ausgerichtet.

Besichtigung nach vorheriger Absprache