Sie haben spezielle, dann sehr speziell, und dáár oben haben Sie die Talbot Lago T26 von Carrosserie Worblaufen, F. Ramseier & Co., ééone der Schweiz am meisten geschätzten Karosseriebauer. Dieser Karosseriebauer baute Autos auf der Basis von Alfa Romeo, Bugatti, Isotta Fraschini und somit auch Talbot Lago. Eine sehr exklusive "voiture" also, von der nur drei Exemplare gebaut wurden. 1947 wurden von dem Talbot Lago T26 nur 155 Exemplare gebaut, heute ist er mit rund 750 Exemplaren schon etwas Besonderes. Mit dieser Karosserie, drei macht es eine fast einzigartige Erscheinung. Der "normale" T26 wurde 1946 vorgestellt und war damit das erste Nachkriegsmodell. Unter der Haube ein prächtiger Sechszylinder mit 4,5 Litern Hubraum, der direkt vom damaligen Grand Prix übernommen wurde, obwohl dort die Kraftquelle mit 280 PS etwas stärker war. Der großzügige Motor leistete etwa 190 PS und war mit einem Wilson Preselector-Vierganggetriebe gekoppelt. Hydraulische Lockheed-Trommelbremsen und abgeflachte Drahträder sind nur einige der Besonderheiten des T26. Dieser Talbot Lago T26 Record von Worblaufen war in jeder Hinsicht das absolut Beste, was zu dieser Zeit erhältlich war. Nicht weniger als 1600 Stunden wurden für den Bau dieses Worblaufen T26 aufgewendet, und dabei sind Dinge wie das Chassis, der Motor und andere Teile, die vom normalen T26 Record "übernommen" wurden, noch gar nicht mitgezählt. 1947 wurde dieser T26 neu an seinen ersten Besitzer, einen Arzt, in Zürich geliefert. Dieser erfreute sich jahrzehntelang an seinem speziellen Cabriolet, bis der exklusive Wagen in den 1960er Jahren an seinen zweiten Besitzer ging. Erst im Jahr 2003 verließ der Talbot Lago die Schweiz. In dieser Zeit wird der Wagen von einem außergewöhnlich guten Restaurator aus den Niederlanden in einer noch nie dagewesenen Qualität restauriert. Dem Auto liegt ein Dokument mit einer sehr detaillierten Geschichte bei, das etwa 100 Fotos von der Restaurierung, aber auch Fotos aus früheren Zeiten enthält. Manche Autos sind aus einem bestimmten Blickwinkel besonders schön, aber das gilt nicht für diesen Talbot Lago. Aus jedem Blickwinkel betrachtet, ist das Auto elegant, stilvoll und schön gezeichnet. Einfach Kunst auf Rädern. Und dann bedenken Sie einen Moment lang, dass das Auto in der Realität noch schöner ist als auf den Bildern. Mit seinen schönen tropfenförmigen Kotflügeln, einem atemberaubenden Kühlergrill mit hoch angesetztem Talbot Lago-Emblem. Auch, natürlich, eine schöne "Split-Window" und eine sehr schöne Linie der Seitenfenster.Von der Innenausstattung, Worblaufen hat eine Menge Arbeit getan. Schönes Leder, herrliche Teppiche und natürlich ein schönes Design des Armaturenbretts. Die mittig angeordneten Instrumente und das teilweise in Wagenfarbe lackierte Armaturenbrett sehen wirklich fantastisch aus. Ein einzigartiges Auto, das nicht nur beim Fahren, sondern auch beim Betrachten all der schönen Teile, der schönen Linienführung und der brillanten Verarbeitung viel Freude bereiten wird.
