1928 Austin 16/6 Burnham Limousine

Dieser 1928 Austin 16/6 Burnham Saloon mit glattem Sechszylinder und 2249 ccm Hubraum in kastanienbraun mit attraktiver beigefarbener Velourspolsterung bietet eine ideale Gelegenheit, dieses Auto zu verbessern, ohne es kurzfristig von der Straße nehmen zu müssen.

Ursprünglich ein australischer Export, wurde dieser Wagen 2007 reimportiert. Verwendet für etwa die letzten acht Jahre in lokalen Veranstaltungen, ist dieses Auto nur zum Verkauf angeboten aufgrund der unglücklichen schlechten Gesundheit des Eigentümers, zusammen mit V5C, Handbücher und eine kleine Geschichte Datei, eine gelegentliche Motor Start Job erfordert Aufmerksamkeit, sonst sind wir in zuverlässigen ganztägig laufenden Ordnung beraten.

Entsprechend preisgünstig

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Aus der offiziellen, in Leder gebundenen Publikation von Austin

"Austin Cars - Spezifikation und Verkaufsdaten"

VERTRAULICH - nur für Austin-Vertreter :-

Der Motor entwickelt 36 Bremspferdestärken bei 2400 Umdrehungen und ist ein idealer "Top Gear Performer".

In vielen Teilen der Welt gibt es Autofahrer, die bereit sind, ihre Wahl eines Autos von dieser Leistung abhängig zu machen, und eine Demonstration der Fähigkeiten des 16ers in dieser Richtung wird oft ein überzeugendes Argument sein.

Der Sechzehner ist serienmäßig mit Drahtspeichenrädern ausgestattet, was zweifelsohne zum distinguierten Erscheinungsbild des Modells beiträgt.

Die verschiedenen Standardkarosserien, die für dieses Modell erhältlich sind, zeugen alle von Raffinesse und gutem Geschmack.

Der Wagen ist so konzipiert, dass er das Auge des Mannes erfreut, der großen Wert auf das Äußere legt, während die Leistung beweist, dass die mechanischen Details in Harmonie mit dem System sind.

Die Sparsamkeit in Betrieb und Unterhalt wird einen starken Reiz auf den Autofahrer ausüben, der die vielfältigen Vorteile eines Six nutzen möchte, aber nicht zu viel für dieses Privileg bezahlen kann oder will.

Dies ist ein Auto für den anspruchsvollen Käufer, und die Benutzer beweisen bereits, dass Luxus mit der Fähigkeit, die härteste Arbeit zu verrichten, Hand in Hand gehen kann."

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Wie der ebenfalls 1927 eingeführte Austin 20 Sechszylinder hatte dieser Motor, der auf 8 Hauptlagern lief, die Steuerkette am hinteren Teil des Motors, um Drehschwingungen zu vermeiden. Bei den Tests wurden Geschwindigkeiten von 60 mph und 23 mpg erreicht.

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Wichtigste Merkmale

"Der beste aller leichten Sechser

Das billigste und preiswerteste Produkt auf dem Markt mit vergleichbarer Qualität

Eine sorgfältig ausgewuchtete Kurbelwelle, die auf acht sehr massiven Lagern gelagert ist und einen Torsionsdämpfer hat, sorgt für einen sehr ruhigen und leisen Lauf

Ausgezeichnete Flexibilität und Beschleunigung.

5 bis 50 mph im höchsten Gang.

Ideal für den Stadtverkehr

Das Auto des professionellen Mannes

Jedes Teil, das Aufmerksamkeit erfordert, ist leicht zugänglich

Austin-Karosserie und -Polsterung von höchster Qualität

Vollständig ausgestattet"

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Zeitraum Preise für alle Austin 16/6 Modelle

" Fahrgestell £240

Clifton-Tour £305

Doppelsitzer £310

Tour auf offener Straße £325

Spezial-Zweisitzer £325

Stofflimousine mit vier Fenstern £365

Burnham Limousine £375

Stoffsalon 6 Fenster £375

Sportlerkabine £375

Iver-Limousine (mit Teilung) £385

£10 extra für ein Schiebedach

Die Burnham-Limousine kann in den Farben Royalblau, Kastanienbraun, Braun, Opalblau und Dualbeige bestellt werden."

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Passt er in meine Garage?

"Radstand 9'4"

Spurweite 4'8"

Bodenfreiheit 7 1/2 Zoll

Gesamtlänge 13'2"

Gesamtbreite 5 Fuß 6 1/2 Zoll

Höhe des Salons 6'1"

Wendekreis 42 Fuß

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Allgemeine Informationen

"Burnham Limousine" Gewicht: 1 Tonne 5 1/4 hundert Gewicht

Die Schmierung erfolgt über eine Doppelzahnradpumpe, die 8 Hauptlager und die Kurbelwelle mit Druck versorgt

Motorkühlung durch Zentrifugalpumpe

Der Kraftstofftank fasst 10 Gallonen.

Kraftstoffzufuhr zum Motor durch Autovac Kraftstoffverbrauch 22 bis 24 Meilen pro Gallone

Zündanlage mit Batterie und Zündspule mit Zeitsteuerung über einen variablen Hebel am Lenkrad

Elektrisches 12-Volt-System

Vier-Gang-Getriebe und Vier-Rad-Bremsen.

Aufhängung durch halb elliptische Blattfedern vorne und hinten.

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Obwohl wir uns bemühen, die Richtigkeit aller Angaben und Details zu gewährleisten, muss der Kunde beim Kauf dieses Fahrzeugs sein eigenes Urteil fällen. Der Käufer des oben genannten Autos versteht, dass er oder sie ein historisches Auto mit Komponenten, die bis zu 96 Jahre alt sind und als Sammlerstück verkauft wird, erwirbt. Es wird keine Garantie gegeben oder impliziert aufgrund des Alters des Autos