Der Austin-Healey ist einer der besten und typischsten britischen B-Straßen-Sportwagen: hübsch, leicht, schnell und aufregend - er hat alles.

Ihre Geschichte begann 1952, als Donald Healey einen einzelnen Healey 100 für die London Motor Show herstellte. Der damalige Chefdesigner von Austin war entsprechend beeindruckt, und schnell wurde eine Vereinbarung getroffen, dass die beiden die Autos gemeinsam herstellen würden.

Der 100, so genannt wegen seiner Fähigkeit, 100 Meilen pro Stunde zu erreichen, war das erste Auto, das den legendären Namen Austin-Healey trug.

Die Produktion lief an, und 1953 liefen die ersten Fahrzeuge mit der Spezifikation BN1 vom Band. Der Hauptunterschied zwischen dem BN1 &amp und dem BN2 war das Getriebe. Der BN1 hatte ein 3-Gang-Schaltgetriebe und der 1955 eingeführte BN2 ein 4-Gang-Schaltgetriebe.

Zusammen mit dem neuen Getriebe wurde mit dem BN2 auch der 100M eingeführt, der eine Reihe von Motorsportmerkmalen von Fahrzeugen enthielt, die bei Rennen in Le Mans eingesetzt wurden.

Der 100M, der nur zwei Jahre lang produziert wurde, bevor der 100/6 (Sechszylinder) eingeführt wurde, ist der reinste Austin-Healey, der dem ursprünglichen Designkonzept von Einfachheit und Leichtigkeit treu bleibt, aber jetzt mit mehr Leistung.

Unser Auto geht noch einen Schritt weiter, denn es wurde gerade vom UK Healey Centre komplett überholt (für über 100.000 Pfund!!!), wobei auch einige sinnvolle Upgrades wie Scheibenbremsen an den Vorderrädern angebracht wurden.

Ihr A90-Motor wurde ebenfalls für die schnelle Straße getunt und geht wirklich wie ein Champion. Er wurde nach der Restaurierung auf einer rollenden Straße getestet, wobei ca. 170 PS angezeigt wurden.

Vielleicht noch aussagekräftiger war, dass der Ingenieur, der den Test durchführte, selbst sagte, es sei einfach das Beste, was er je gesehen habe!!! Ich denke, es ist nur richtig, den Herren, die die Arbeit in Auftrag gegeben haben, zu loben. Es handelt sich um einen langjährigen Freund von uns, für den wir viele Autos bearbeitet haben, von denen jedes so hervorragend war wie das letzte.

Bei der Inspektion und beim Fahren wird deutlich, dass die Arbeiten ohne Rücksicht auf die Kosten durchgeführt wurden. Alles ist einfach makellos, und der Wagen ist direkt, leicht, wendig und sehr schnell.

Der Auspuffton ist einfach unglaublich, mit dem Ausgang hinter dem Fahrer bekommt man das direkteste und viszeralste Erlebnis davon

Eine echte Wahl für Enthusiasten