Manchmal erhalten wir die schönsten Oldtimer, von denen wir schon seit Jahren wissen. Dies ist auch der Fall bei diesem schönen Austin Healey 100/4 BN2 aus dem Jahr 1956. Der vorherige und erste holländische Besitzer hat den Wagen als Restaurierungsprojekt aus den USA kommen lassen. Um genau zu sein aus Chicago Illinois. Der Wagen hatte hier ein gutes Leben, denn die Voraussetzungen, ihn wieder zu etwas Schönem zu machen, waren perfekt. Der Healey war komplett, ein nummerngleicher Motor (Heritage Certificate vorhanden) und eine tolle Karosserie. Wir sprechen dann über das Jahr 2010.
Ich war mit der täglichen Arbeit beschäftigt, hatte es nicht eilig, suchte nach Teilen, die ersetzt werden mussten, wandte mich an die richtigen Fachleute und führte vor allem Gespräche mit ihnen darüber, dass es kein Schnellschuss werden sollte, sondern dass es ein perfektes Endergebnis sein sollte. Das war der Ausgangspunkt für diesen Auftrag. Der Besitzer, mit zwei rechten Händen und ausgezeichneten technischen Kenntnissen, hat die Arbeiten, für die er selbst keine Fähigkeiten hatte, wie die Überholung des Motors und des Getriebes, das Blech und die Lackierung, an Fachleute ausgelagert, die wir alle zufällig kennen, weil sie aus der Region kommen. . "Wir kennen uns sozusagen, und dann geben sie automatisch ihr Bestes und setzen ihr ganzes Wissen und handwerkliches Können ein.
Letztendlich hat die Restaurierung mehr als fünf Jahre gedauert, und das Endergebnis ist großartig. Alles wurde bis zur letzten Schraube gepflegt, und das Prinzip, alles so original wie möglich zu erhalten, wurde mit Sicherheit erreicht. Fotos und Rechnungen sind selbstverständlich beigefügt. Der Besitzer hatte eine Zeit lang viel Freude daran, bis ihn sein schlechter werdender Gesundheitszustand leider dazu zwang, einen Käufer dafür zu suchen. Da er keinen Ärger haben wollte, wurden wir gebeten, den Healey zu übernehmen. Und das wollten wir natürlich, denn wir können mit Fug und Recht behaupten, dass wir ein Fan dieses englischen Roadsters sind, insbesondere des 100/4. Unserer Meinung nach ist dies der ausgewogenste Healey, basierend auf dem 4-Zylinder-Motor mit satten 2660 ccm Inhalt. Ein langhubiger Motor, der nicht viele Umdrehungen braucht, um ein enormes Drehmoment an das, wie bei der BN2-Version üblich, leichtgängige 4-Gang-Getriebe mit Overdrive zu liefern. Es ist ein wahres Vergnügen, auf Drehmoment zu fahren und immer genügend Durchzugskraft zu haben. Der mit dem begehrten "Le Mans-Paket" ausgestattete Motor leistet zuverlässige 111 PS und muss nur 940 kg Fahrzeuggewicht bewegen. Gute Zahlen in der Theorie, aber die Praxis macht schnell klar, dass es ein ausgezeichneter Wert ist, wunderbar fahren zu können. Der Austin Healey "hört" gut auf das Gaspedal und der Fahrer fühlt sich dank der ausgezeichneten Sitzposition, der hervorragenden Trommelbremsen und der exzellenten Lenkung immer "unter Kontrolle". ein wunderbar schaltendes 4-Gang-Getriebe mit Overdrive. Es ist ein wahres Vergnügen, auf Drehmoment zu fahren und immer genügend Durchzugskraft zu haben. Der Motor, ausgestattet mit dem begehrten sogenannten "Le Mans-Paket", leistet zuverlässige 111 PS und muss nur 940 kg Fahrzeuggewicht bewegen. Gute Zahlen in der Theorie, aber die Praxis macht schnell klar, dass es ein ausgezeichneter Wert ist, wunderbar fahren zu können. Der Austin Healey "hört" gut auf das Gaspedal und der Fahrer fühlt sich dank der ausgezeichneten Sitzposition, der hervorragenden Trommelbremsen und der exzellenten Lenkung immer "unter Kontrolle". ein wunderbar schaltendes 4-Gang-Getriebe mit Overdrive. Es ist ein wahres Vergnügen, auf Drehmoment zu fahren und immer genügend Durchzugskraft zu haben. Der Motor, ausgestattet mit dem begehrten sogenannten "Le Mans-Paket", leistet zuverlässige 111 PS und muss nur 940 kg Fahrzeuggewicht bewegen. Gute Zahlen in der Theorie, aber die Praxis macht schnell klar, dass es ein ausgezeichneter Wert ist, wunderbar fahren zu können. Der Austin Healey "hört" gut auf das Gaspedal und der Fahrer fühlt sich dank der ausgezeichneten Sitzposition, der exzellenten Trommelbremsen und der hervorragenden Lenkung immer "unter Kontrolle". Der Motor, ausgestattet mit dem begehrten sogenannten "Le Mans-Paket", leistet zuverlässige 111 PS und muss nur 940 kg Fahrzeuggewicht bewegen. Gute Zahlen in der Theorie, aber die Praxis macht schnell klar, dass es ein ausgezeichneter Wert ist, wunderbar fahren zu können. Der Austin Healey "hört" gut auf das Gaspedal und der Fahrer fühlt sich dank der ausgezeichneten Sitzposition, der exzellenten Trommelbremsen und der hervorragenden Lenkung immer "unter Kontrolle". Der Motor, ausgestattet mit dem begehrten sogenannten "Le Mans-Paket", leistet zuverlässige 111 PS und muss nur 940 kg Fahrzeuggewicht bewegen. Gute Zahlen in der Theorie, aber die Praxis macht schnell klar, dass es ein ausgezeichneter Wert ist, wunderbar fahren zu können. Der Austin Healey "hört" gut auf das Gaspedal und der Fahrer fühlt sich dank der ausgezeichneten Sitzposition, der hervorragenden Trommelbremsen und der exzellenten Lenkung immer "unter Kontrolle".
Und dann das Aussehen des 100/4... Mit anderen Worten, wie kann man eine so schöne Form mit ein paar Bleistiftstrichen auf Papier bringen. Das einzige Auto mit ähnlichen Linien ist der Jaguar C-Type. Auch so ein ikonisches Auto. Allerdings wurden davon nur 35 Exemplare gebaut, so dass ein Healey 100/4 eine größere Chance hat, in Ihrer Garage zu landen. Sehr auffällig und sicherlich nicht als Gimmick gedacht, sondern eindeutig zur Verringerung des Luftwiderstands, ist die Möglichkeit, die Windschutzscheibe herunterzuklappen. Ein Pluspunkt zu der Zeit, als der Wagen viel auf den Rennstrecken eingesetzt wurde. Übrigens kommt die fließende Linie des Wagens noch besser zur Geltung. Beim Fahren auf der Straße ist man zwar ein bisschen im Wind, aber es sieht toll aus. Für den echten Puristen ist es ein wahres Vergnügen.
Für uns sollte das Bild immer vollständig sein. In diesem Fall kannten wir den Besitzer schon seit Jahren als einen unserer lokalen Unternehmer, während der Restaurierung konnten wir verschiedene Teile für das Auto liefern, die Demontage und Montage, die Auswahl, die Überwachung und teilweise die Restaurierung selbst, wurde von einem Techniker perfekt durchgeführt. Besitzer, der Motor wurde von einem Unternehmen mit viel Erfahrung mit klassischen Motoren überholt, das Getriebe und der Overdrive wurden von dem Spezialisten in den Niederlanden auf diesem Gebiet überholt, und die Blech- und Spritzarbeiten wurden auf einem sehr hohen Niveau von echten Spezialisten durchgeführt. Aber der gemeinsame Nenner ist, dass sie alle echte Autofans sind. Echte Enthusiasten, die nicht nur fachkundig sind, sondern auch ein Herz für Klassiker haben. Es sind alles Menschen, die Freude daran haben, Autos wie diesen Healey bestmöglich auf der Straße zu halten. Autos, die aus der Werkstatt solcher Menschen kommen, sind immer gut. Und ein Besitzer, der buchstäblich einen Teil seines Lebens damit verbracht hat, diesem Stück britischen Erbes eine gute Zukunft zu geben, ist natürlich von großem Wert.
Wir haben bereits einige Fahrten nach Erhalt dieses Austin Healey 100/4 BN2 "M" gemacht und es ist jedes Mal ein Vergnügen. Es macht nicht nur beim Fahren selbst Spaß, sondern auch beim Betrachten des Wagens, bei dem die sehr dunkelgrüne British Racing Green-Lackierung eine tolle Kombination mit dem Old English White und dem schönen schwarzen Interieur bildet. Wie schön ist es, dass nicht eine moderne Aftermarket-Holzkopie gewählt wurde, sondern dass das originale Lenkrad noch montiert ist. Schön groß und liegt gut in der Hand. Auch die originalen, unrestaurierten, aber sehr gut erhaltenen Seitenscheiben sind noch vorhanden. Zum "Anti-Regen-Paket" gehören natürlich auch ein schönes Verdeck und eine praktische Tonneau-Abdeckung. Es ist erwähnenswert, dass das Auto in Bezug auf die Version, Zustand und Typ,
Lassen Sie uns die Geschichte nicht zu lang machen, denn wir könnten noch viel mehr über diesen Healey erzählen, der nur 1456 Meilen gefahren wurde. Die Quintessenz ist, dass Sie, wenn Sie sich für einen Austin Healey 100/4 interessieren, sich diesen wirklich von oben bis unten "neuwertigen" Wagen auf keinen Fall entgehen lassen sollten. Echte Qualität verleugnet sich nie, und dieser Healey hat viel davon.
