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Viele dieser Bilder sind von der Unterseite, um zu zeigen, wie wenig Rost vorhanden ist.

Minimaler Rost ist das Plus für dieses Auto. Einige Oberflächenrost, aber keine Löcher oder Flicken auf der Unterseite. Keine Stiftlöcher auf der Unterseite. Auf der Oberseite ein paar Blasen und ein paar erbsengroße Löcher auf den Kotflügeln und der Tür. Zuvor repariert Frontschürze, Beifahrer-Kotflügel, Beifahrer-Fahrer-Kotflügel. Rahmen ziemlich gerade im Vergleich zu dem, was ich auf andere Autos gesehen habe. Wie neue 60 Speichen Drahträder und Reifen von Hendrix Wire Wheel im Jahr 2017, die es fahren ziemlich glatt. Nicht viel gefahren seit. Das Auto hat ein paar Bedenken. Läuft und klingt gut, aber raucht. Hat gute Öldruck - 60 lbs. Kann mich nicht erinnern, was es fällt auf, wenn warm. Overdrive rutscht beim Aufwärmen durch. Alle Flüssigkeiten sind undicht. Nicht der originale Motor und das Getriebe. Hat eine kalifornische Seriennummer. Hat ein British Heritage Zertifikat. Kommt mit einem Hardtop, das restauriert werden muss. Originaler Anlasser und Lichtmaschine, die gut funktionieren. Die Bremsen wurden überholt. Wahrscheinlich müssen einige der Federn im Schaltgetriebe ersetzt werden. Alle vier Radlager und Dichtungen wurden ersetzt. Hinten muss das Ritzel nachgestellt werden, hat aber kaum oder gar keine Leckagen. Eine kleine Bremsleitung ist undicht, aber sie verbraucht keine Flüssigkeit. Hat einen Grill, war aber aus irgendeinem Grund nicht installiert, wenn ich es gekauft. Originalfarbe Healey blau. Habe 70 plus weitere Bilder von Details und Unterseite. Fuhr es 200 Meilen zu Healey treffen in Hunsville Al und zurück im Jahr 2017. Hat ziemlich gut in der Gymkhana. Diamond in the rough award. Es ist nicht wirklich leise, aber es klingt wirklich gut. . Ich verkaufe ihn, weil ich eine vollständige Restaurierung machen wollte, aber ich kann sehen, dass es nicht passieren wird. . Befindet sich in Südwest Georgia. Frank, 229-886-2902 [email protected]