Lackiert in British Racing Green mit schwarzer Wetterausrüstung in Mohair- und Wildlederausstattung und dunkelgrünen Teppichen - alles in neuwertigem Zustand

Entfernte Stoßstangen, Gittergrill, Fahrscheinwerfer, Le-Mans-Einfüllstutzen, vordere Kotflügelentlüftungen, Moto-Lita-Lenkrad und verchromte Drahtspeichenräder vervollständigen das Ensemble und verleihen ihm einen rassigeren Look als normal. Obwohl die Phase II nicht nur als die stärkste Version des 3000 gilt, sondern auch als die luxuriöseste

Was für ein schönes Exemplar!

Sie hat auch eine verbesserte Auspuffanlage von Dennis Welch, so dass sie so gut klingt, wie sie aussieht ........ und der 3-Liter-Reihensechszylindermotor dreht ohne viel Aufhebens bis zum Drehzahlbegrenzer und liefert auch im mittleren Drehzahlbereich ein beachtliches Drehmoment

Restauriert von Healey-Spezialisten, wo sie von LHD auf RHD umgebaut wurde, und nur 10.000 Meilen seitdem

Vorbesitzer seit 24 Jahren

Als Phase II Version hat sie ein verbessertes hinteres Fahrwerk, mehr Leistung und behält die frühere Rücklichtbehandlung

Ein absoluter Knaller und auch sehr preiswert