Der Ford Edsel, eines der bekanntesten und begehrtesten Fahrzeuge in Amerika. Für den Sammler und Liebhaber klassischer Fahrzeuge ist er zweifellos ein geschichtsträchtiges Stück, für den Normalbürger ein Objekt mit einer einzigartigen Geschichte, die sein Design und seine Konstruktion umgibt. Und es ist so, dass Ford 1957 in dem populären Sprichwort "beim Schmied ein hölzernes Messer" personifiziert wurde, als Henry Ford II, der Enkel von Henry Ford selbst, zehn Veteranen des Zweiten Weltkriegs mit der Leitung des Projekts beauftragte. Obwohl sie Experten im Finanzsektor waren, wussten sie wenig über Autos.
So entstand dieses Fahrzeug mit so großen Ansprüchen und Verkaufserwartungen, dass es zu Ehren von Edsel Ford benannt wurde, dem Sohn des berühmten Geschäftsmannes, der während des Krieges starb. Man sollte meinen, dass seine Herstellung den höchsten Standards entsprechen würde, aber nichts ist weiter von der Realität entfernt: Es wurde wie ein Kinderbaukasten entworfen und von Mechanikern zusammengebaut, die vergaßen, wichtige Teile für sein perfektes Funktionieren einzubauen, obwohl dies natürlich nicht der Fall ist. unseres zum Verkauf stehenden Gerätes. Die Enttäuschung war so groß, dass die Konstruktion und der Bau des Geräts zu einem der größten wirtschaftlichen Verluste in der Geschichte des Unternehmens führten, so dass es bereits zwei Jahre nach seiner Markteinführung wieder eingestellt wurde. So sehr, dass weniger als sechstausend Exemplare auf der ganzen Welt erhalten sind, was ihn in all seiner Sicherheit zu einem wahren Schmuckstück für jeden Liebhaber klassischer Autos macht.

Dieser mythische Corsair Sedan HT, der zum Verkauf steht, gelangte in einem ungünstigen Zustand in die Hände unseres Sammlers, so dass er von seinem Vater komplett restauriert und von seiner Tochter liebevoll gepflegt wurde. Registriert als historisches Fahrzeug; Karosserie und Polsterung in sehr gutem Zustand, sowie seine 8-Zylinder-Motor, der 6.700cc erreicht 345 PS maximale Leistung hat.

Baujahr: 1958
6.700 CCM.
Motor: 8 Zyl.
345 PS.
Automatischer Wechsel des Lenkrads.
Hydraulische Lenkung.
Original getönte Scheiben.
Vor ein paar Jahren komplett restauriert.
Überarbeiteter und restaurierter Motor.
Vor kurzer Zeit lackiert.
Neue Polsterung und Teppich, einschließlich Kofferraum.
Kleiner Riss in einem der Kristalle.
Registriert als historisch.
Funktioniert und funktioniert perfekt.
Gerade überarbeitet.
Immer in der Garage.
ITV ein Tag.
Sehr wenige Einheiten auf Lager von diesem Modell.