Ab 1969 wurde der A112 produziert, um mit dem 1965 eingeführten Austin Mini zu konkurrieren, der von Innocenti in Italien in Lizenz hergestellt wurde. Ab 1971 wurde neben dem normalen Modell auch eine sportlichere Version mit dem Namen Abarth hergestellt. Sie wurde von Dante Giacosa entworfen und vom Centro Stile Fiat im Hinblick auf die Ästhetik verkleidet. Der Motor wurde mit Hilfe von Carlo Abarth, dem Leiter der Rennabteilung von Fiat und Lancia, entwickelt.
Unser Fahrzeug, das aus den Sammlungen des Château de Savigny stammt, wurde für Fahrten im Park verwendet. Es wurde daher modifiziert und ist nicht homologiert. Nicht rollend.