Gebaut von Geschichte. Angetrieben von Leidenschaft.

Dieser Ferrari Dino 246 GT M-Serie wurde am 2. Dezember 1970 in Rom ausgeliefert und ist in einer der seltensten und schönsten Farben lackiert, die Maranello je verlassen haben: Giallo Senape. Nur 64 Dinos wurden ursprünglich in diesem kräftigen, senfgelben Farbton lackiert - und dieses Exemplar verließ das Werk mit einer ebenso seltenen weißen Innenausstattung, was es zu einer außergewöhnlich begehrten und sammelwürdigen Spezifikation macht. Die Innenausstattung ist jetzt professionell in Schwarz neu gepolstert, aber das ursprüngliche Bianco ist in den Werksunterlagen bestätigt - eine einmalige Gelegenheit, das Auto in seine ursprüngliche, extrem seltene Kombination zurückzubringen. Nicht, dass es das nötig hätte - es sieht so, wie es ist, absolut umwerfend aus.

Als Modell der M-Serie nimmt dieser Dino einen besonderen Platz in der Entwicklung des 246 GT ein: die perfekte Brücke zwischen der frühen L-Serie und der häufigeren E-Serie. Er kombiniert mechanische Verbesserungen mit der puristischen Ästhetik der früheren Fahrzeuge - weithin als der Sweet Spot der Dino-Reihe angesehen, sowohl was den Besitz als auch was das Fahren betrifft.

Was das Chassis #01360 wirklich auszeichnet, ist seine außergewöhnliche Geschichte. In den 1970er Jahren gestohlen und unter der Fahrgestellnummer #02108 neu identifiziert, blieb seine wahre Identität jahrzehntelang verborgen - bis sich Ferrari Classiche einschaltete. Im Jahr 2019 führte das Werk eine gründliche Untersuchung durch, bestätigte die ursprüngliche Identität des Wagens und stellte seine Fahrgestellnummer offiziell wieder her. Heute trägt er wieder den korrekten Stempel - verifiziert und dokumentiert von Ferrari Classiche - und nimmt damit seinen rechtmäßigen Platz in der Geschichte der Marke ein.

Zwischen 2017 und 2020 wurde der Wagen von Classic Car Service in Belgien restauriert. Jedes Detail wurde mit Sorgfalt und Präzision behandelt - von der makellosen Karosserie und der korrekten Passform der Verkleidungen bis hin zur komplett überholten Mechanik. Das Ergebnis ist mehr als nur ein schöner Dino: Es ist ein knackiger, reaktionsschneller, mitreißender Antrieb, genau so, wie er sein sollte.

Begleitet von seiner Ferrari Classiche-Zertifizierung und dem angesehenen Dino-Kompendium ist dieser nummern- und farbgleiche 246 GT weit mehr als ein Sammlerstück - er ist eine unersetzliche Gelegenheit, einen der am besten dokumentierten und emotionalsten Dinos zu besitzen, die es gibt.

Nicht nur ein Dino. Eine extreme Rarität.