"Brute in a Suit"
2020 Bentley Continental GT3-018
FIA-homologierter GT3-Rennwagen
Zweifacher Rennsieger in der International GT Open
Dreifacher Sieger in der Dutch Supercar Challenge

Die 2005 von der SRO Motorsports Group ins Leben gerufene und derzeit von der FIA betreute Gruppe GT3 (gemeinhin einfach als GT3" bezeichnet) ist eine der populärsten Motorsportformeln, die es derzeit gibt, mit einer großen Anzahl von Fahrzeugen, die rund um den Globus konkurrieren und oft bei einigen der prestigeträchtigsten Langstreckenrennen der Welt antreten. Ein offenes und attraktives Regelwerk, gepaart mit einem streng kontrollierten Balance-of-Performance-System, das die Gleichheit zwischen den Fahrzeugen sicherstellt, hat zu einem Spielfeld geführt, auf dem Hersteller mit Fahrzeugen aller Formen und Größen antreten können. Die Zahlen sprechen für sich: Zu Beginn der Rennsaison 2025 waren nicht weniger als 14 Hersteller mit einem GT3-Auto am Start.

Obwohl der Bentley Continental GT3 nicht mehr so präsent ist wie einige seiner Konkurrenten, hat er immer noch einen warmen Platz im Herzen vieler Rennsportfans. Der britische Bolide, der 2014 erstmals vorgestellt und 2018 in einer aktualisierten Version auf den Markt gebracht wurde, erwies sich schnell als konkurrenzfähig und erreichte seinen Höhepunkt mit dem berühmten Sieg von Jules Gounon, Jordan Pepper und Maxime Soulet bei den 12 Stunden von Bathurst 2020.

Dieses Exemplar (Chassis 018) kann ebenfalls auf einen erfolgreichen Stammbaum zurückblicken und nahm sowohl 2020 als auch 2021 erfolgreich an der International GT Open teil. Es wurde von M-Sport im Januar/Februar 2020 gebaut und an das italienische Team Lazarus Racing für eine Kampagne in der beliebten europäischen GT3-Serie geliefert. Mit Fabrizio Crestani und Yannick Mettler am Steuer holte der Wagen im September in Monza einen Sieg auf heimischem Boden und wurde Vierter in der Fahrerwertung. Es folgte ein weiterer Renneinsatz, der ebenfalls mit einem Sieg endete: Pepper, einer der Stars des berühmten Bathurst-Triumphs, gewann zusammen mit dem Ukrainer Ivan Peklin den Saisonauftakt 2021 in Paul Ricard. Nach diesem Wochenende wurde das Auto Mitte 2021 an M-Sport zurückgegeben, bevor es verkauft und in die Niederlande überführt wurde.
Im Jahr 2023 nahm der Wagen an der Dutch Supercar Challenge teil und gewann in Zandvoort, auf dem Red Bull Ring und in Assen. Seitdem ist er in den Niederlanden geblieben und bleibt ein relativ laufleistungsarmes Exemplar eines der bekanntesten GT3-Fahrzeuge seiner Zeit.
Der Bentley Continental GT3 ist weiterhin für die meisten Meisterschaften zugelassen und verfügt über eine FIA-Homologation, die bis Ende 2031 gilt.

Wartungszustand:
Motor 10.381 von 30.000 Kilometern
Getriebe 3.261 von 12.000 Kilometern
Dämpfer 3.593 von 6.000 km
Eine detaillierte Übersicht über den Zustand aller Komponenten ist auf Anfrage erhältlich

Umfangreiches Ersatzteilpaket. Details auf Anfrage

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