["Marke: Bentley", "Modell: Mark VI", "Farbe: Rot", "Innenraumfarbe: Schwarz", "241, Gullwing Motor Cars, , , , Gebraucht, 1947 Bentley Mark VI Drophead Coupe von Park WardDieser 1947 Bentley Mark VI Drophead Coup von Park Ward ist ein attraktives, weitgehend originelles Exemplar mit viel Potenzial. Rot über Schwarz, er wurde neu lackiert und der Innenraum neu bezogen. Das Auto fährt und fährt, obwohl es von Wartung und etwas kosmetischer Pflege profitieren würde. Kürzlich aus dem Langzeitbesitz und der Lagerung entnommen, bietet er eine attraktive Gelegenheit für Enthusiasten, die einen herausragenden Nachkriegs-Bentley zu seinem vollen Potenzial zurückbringen möchten. Der Bentley Mark VI wurde im Mai 1946 eingeführt und war Bentleys erstes völlig neues Nachkriegsmodell. Für Kunden, die etwas Besondereres suchten, bot Bentley weiterhin ein nacktes Fahrgestell an, das an einen spezialisierten Karosseriebauer geschickt werden konnte. Eines der renommiertesten Unternehmen, das diese Gelegenheit nutzte, war Park Ward, der renommierte Londoner Karosseriebauer, der eng mit Rolls-Royce und Bentley verbunden war. Seine elegante Drophead Coup Karosserie verwandelte den Mark VI in ein deutlich sportlicheres und anspruchsvolleres Automobil. Die Kraft kommt von Bentleys sanftem und drehmomentreichem 4-Liter-Reihensechszylinder, der hervorragend für die Rolle des Mark VI als schneller, raffinierter und außergewöhnlich leistungsfähiger Langstrecken-Tourenwagen geeignet ist. Mit seiner begehrten Park-Ward-Karosserie bietet dieser Bentley Mark VI Drophead Coup von 1947 großes Potenzial und wäre eine lohnende Ergänzung für jede Sammlung. Karosserie von Park Ward Umlackiert und gepolstert Läuft und fährt Der sehr begehrte und sammlerwürdige Nachkriegs-Bentley Preis: 49.950 $]
