Dieser Bentley Mark VI Drophead Coupe von 1947 von Park Ward ist ein attraktives, weitgehend originelles Exemplar mit viel Potenzial. Er hat eine rote Außenfassade über einem schwarzen Innenraum, wurde neu lackiert und neu bezogen. Das Auto läuft und fährt sich, würde aber von einer Wartung und etwas kleiner kosmetischer Pflege profitieren. Kürzlich aus dem Langzeitbesitz und der Lagerung hervorgegangen, bietet er eine attraktive Gelegenheit für Enthusiasten, die einen angesehenen Nachkriegs-Bentley zu seinem vollen Potenzial zurückführen möchten.
Der im Mai 1946 eingeführte Bentley Mark VI war Bentleys erstes komplett neues Nachkriegsmodell. Für Kunden, die etwas Besondereres suchten, bot Bentley weiterhin ein nacktes Fahrgestell an, das an einen spezialisierten Karosseriebauer geschickt werden konnte. Eine der renommiertesten Firmen, die davon profitierten, war Park Ward, ein renommierter Londoner Karosseriebauer, der eng mit Rolls-Royce und Bentley verbunden war. Seine elegante Drophead-Coupé-Karosserie verwandelte den Mark VI in ein sportlicheres und anspruchsvolleres Automobil.
Die Kraft kommt vom sanften und drehmomentigen 4,5-Liter-Reihensechszylinder-Motor von Bentley, der sich hervorragend für die Rolle des Mark VI als schnelles, raffiniertes und leistungsfähiges Langstrecken-Tourenfahrzeug eignet. Mit seiner begehrten Park-Ward-Karosserie bietet dieses 1947er Bentley Mark VI Drophead Coupe großes Potenzial und wäre eine lohnende Ergänzung für jede Sammlung. Preis: 49.950 $
