Manchmal haben wir so stilvolle und einzigartige Perlen in unserer Sammlung. Dieser Bentley MK VI ist zweifellos eine solche schöne Perle. Das liegt nicht nur an dem erhabenen Zustand, in dem sich diese klassische Limousine befindet. Dieser Bentley MK VI, ausgeliefert 1952 mit der Fahrgestellnummer B184NZ, ist eines der letzten produzierten Exemplare dieses Modells und ist mit dem 4,6-Liter-Benzinmotor ausgestattet. Von diesem letzten Modell wurden nur 1201 Exemplare gebaut, was diesen Bentley MK VI besonders selten macht. Das Auto kam 1963 in die Niederlande und ein großer Teil der Geschichte (einschließlich einer Kopie des Build Sheets) ist mit dem Auto erhalten geblieben. Es gibt einen ausführlichen Geschichtsbericht mit einer dokumentierten Besitzerübersicht.
Das Auto wurde in der Zeit von 2006 bis 2008 umfassend restauriert und natürlich ist ein Fotobericht darüber verfügbar. Bei dieser Restaurierung wurde auch der Motorblock komplett und professionell überholt. Der letzte Besitzer hat diesen schönen Bentley MK VI jedoch auf ein noch höheres Qualitätsniveau gebracht. Im Jahr 2017 wurden verschiedene zusätzliche Restaurierungsarbeiten durchgeführt und der Wagen erhielt auch seine aktuelle zweifarbige Farbkombination 'Belco Black' mit 'Tudor-Grey'. Außerdem wurde die goldene Coachline über die gesamte Seite und die Radkappen aufgetragen. Eine Fotoreportage hiervon ist natürlich auch vorhanden. Erwähnenswert ist auch die Tatsache, dass der letzte Besitzer den Werkzeugsatz (im Motorraum, am Reserverad und im Armaturenbrett) sorgfältig mit Originalwerkzeug ergänzt hat. Sogar der sehr seltene Original-Schraubendreher (mit Bakelitgriff) ist vorhanden.
Wir haben selten eine so sorgfältig dokumentierte Geschichte für ein so schönes Auto gesehen. Dieser Bentley MK VI ist wirklich in einem sehr perfekten und hervorragenden Zustand. Nicht umsonst hat dieser Wagen 2019 den ersten Preis bei den British Automobile Days (Kategorie Nachkriegsklassiker) in St. Oedenrode gewonnen. Die Karosserie ist in einem besonders schönen Zustand und sowohl die Karosseriefarben 'Belco Black' als auch 'Tudor Grey' haben einen schönen Tiefenglanz. Natürlich passen auch die Karosserieteile sehr gut und die Türen schließen solide und sicher. Auch die verschiedenen Chrom- und Zierteile sind noch in sehr gutem (meist perfektem) Zustand. Das gilt auch für die verschiedenen Abschlussgummis und Dichtungen.
Der Innenraum befindet sich in einem ebenso schönen Zustand. Die braune Lederpolsterung (braunes Leder mit braunen Kedern, Code VM3199) ist wirklich in sehr gutem Zustand. Auch hier zeigt sich, dass der Wagen professionell restauriert wurde, wobei so viel Originalität wie möglich erhalten wurde. Die Sitze und die Rückbank sind besonders bequem und man spürt den Luxus der 1950er Jahre. Alle Holzarbeiten (einschließlich der Klapptische in den Sitzen) sind noch in sehr gutem und perfektem Zustand. Das gilt natürlich auch für das fachmännisch mit Holz lackierte Armaturenbrett. Die Zähler funktionieren einwandfrei und auch die Blinker funktionieren einwandfrei.
Ein Blick unter die Motorhaube genügt, um zu sehen, dass dieses Auto mit großer Sorgfalt und Liebe gepflegt worden ist. Das zeigt sich auch an den vielen vorhandenen Wartungsrechnungen. Wie bereits erwähnt, ist auch der Werkzeugsatz im Motorraum vollständig. Der Motor läuft sehr ruhig und ist sehr leise, und das Fahren in diesem Bentley MK VI ist tatsächlich eine sehr komfortable Art, sich zu bewegen. Nicht umsonst trägt dieses Auto den Namen des am besten fahrenden MK VI in den Niederlanden innerhalb des Rolls-Royce Enthusiasts Club und des Bentley Drivers Club. Das Getriebe schaltet sehr sanft und weich und auch die Bremsen fühlen sich gut und fest an. Wir können mit Fug und Recht behaupten, dass dieser Bentley MK VI ein wahres Juwel in unserer Sammlung ist. Und das liegt nicht nur an dem einzigartigen und perfekten Zustand des Wagens, sondern auch an der sehr vollständigen Dokumentation, die mit dem Wagen geliefert wird.
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