1957 Bentley S1 Continental Fastback

Dieser äußerst exklusive Bentley S1 Continental Fastback von 1957 wurde in nur 431 Exemplaren hergestellt und ist einer der schönsten Hochgeschwindigkeits-Grand-Tourer, die je gebaut wurden. Mit der vielleicht auffälligsten Karosserie des Modells, dem leichten Fastback von H.J. Mulliner, ist der S1 auch einer der schönsten Bentleys der Nachkriegszeit. Nach dem Erfolg des Hochleistungsmodells R-Type Continental wurde das Modell S1 von Bentley weithin als äußerst leistungsfähiges Straßenfahrzeug von höchstem Luxus gelobt. Dieses schöne Exemplar wurde am 3. Mai 1957 von der Brooklands Ltd. in London an Donald Deeprose Esq. aus Surrey, Großbritannien, verkauft und ist in der atemberaubenden Farbkombination Circassian Blue mit hellblauen Polstern ausgeführt. Der Bentley war von Anfang an mit einem HMV Smiths Radiomobile 200X-Radio, einer Kofferraumantenne, Dunlop Road Speed-Reifen, Kotflügellampen und einer Dose Politur ausgestattet.

Nachdem der Continental im Besitz von Enthusiasten in Großbritannien war, gelangte er 1985 in die USA, wo er von Peter Sealey aus New Canaan, Connecticut, erworben wurde. Herr Sealey zog bald darauf nach Los Altos Hills, Kalifornien, und der britische Autospezialist DeLong's Automotive in Campbell, Kalifornien, führte 1997 eine Überholung von Motor und Getriebe durch. Zahlreiche in den Akten befindliche Serviceunterlagen dokumentieren weitere Wartungs- und Reparaturarbeiten, die im Laufe der Jahre durchgeführt wurden. In einer Zusammenfassung der Akten ist vermerkt, dass Herr Sealey mehr als 43.000 Dollar für die Wartung des Bentley ausgegeben hat und ihn 2006, nach 21 Jahren in seinem Besitz, verkaufte. Im Jahr 2010 erwarb der bekannte Privatrennfahrer Herb Wetanson aus Southampton, New York, den Bentley für seine Privatsammlung. Nach 13 Jahren verkaufte Herr Wetanson den Bentley an den Vorbesitzer. Der S1 scheint nie vollständig restauriert worden zu sein und präsentiert sich in weitgehend originalem Zustand, wobei das fantastische blaue Leder eine wunderbare Patina aufweist. Das Auto wird von Kopien der Werksdokumentation, einer Originalbroschüre und 25 Seiten Serviceprotokollen sowie dem ehemaligen britischen Zulassungsschein, einem Werkzeugsatz, einem Wagenheber und einem Ersatzteil begleitet.

Die von H.J. Mulliner in den 1950er Jahren gebauten Bentleys gehören zu den exklusivsten und elegantesten Automobilen dieser Ära. Der S1 Continental Fastback wurde in einer extrem begrenzten Stückzahl gebaut, und zu den frühen Besitzern gehörten einige der berühmtesten Namen der Welt. Dieses unverwechselbare Exemplar ist gut dokumentiert, mit dem nummerngleichen Motor gemäß den beiliegenden Werksunterlagen ausgestattet, in hervorragenden Originalfarben lackiert und verfügt über ein wunderschön patiniertes Interieur. Mit diesen wünschenswerten Attributen und seiner herrlichen Karosserie ist dieser S1 Continental nicht zu übersehen.

Donald Deeprose Esq., Surrey, UK (1957 neu erworben über Brooklands Ltd.)
J.A.P. Harrison, Solihull, UK (erworben von dem oben Genannten im Jahr 1960)
J. Shuman, Chistlehurst, UK (1967 von dem oben genannten Unternehmen erworben)
Susan Dunster, Beckenham, UK (1976 von den oben genannten erworben)
Robert A. McLaren, London, UK (von den oben genannten Personen 1977 erworben)
Peter Sealey, New Canaan, Connecticut (1985 von den oben genannten Personen erworben)
Ratul Roy, New York City, New York (erworben bis 2008)
Herb Wetanson, Southampton, New York (erworben im Jahr 2010)
Vorbesitzer (erworben von den oben genannten Personen)

Karosserie von H.J. Mulliner
Fahrgestell: BC87BG
Motor: BC86B
Ein charismatisches, gut dokumentiertes Beispiel für einen der elegantesten und exklusivsten Bentleys
Neu ausgeliefert in den fantastischen Farben Circassian Blue mit hellblauer Polsterung
Ausgestattet mit nummerngleichem Motor laut Werksunterlagen
Niemals vollständig restauriert und mit einem wunderbar patinierten Interieur
Begleitet von Service- und Bauunterlagen, ehemaligem UK-Registrierungsbuch, Broschüre, Werkzeugsatz, Wagenheber und Ersatzteil