1960 Bentley S2 Continental Drophead Coupe von Park Ward 1 von 125

Der hier angebotene Bentley S2 Continental ist ein Beispiel für den einflussreichen und eleganten Karosseriestil von Park Ward mit durchgehendem Flügel. Er ist eines von nur 125 Exemplaren, die von Park Ward in diesem Stil gebaut wurden, von denen nur 60 originale Rechtslenker wie dieser sind. Es ist wahrscheinlich, dass es sich bei der Farbgebung um den ursprünglichen Auslieferungszustand handelt, einen tabakbraunen Farbton, der gut zu den Linien des Wagens passt und durch ein hellbraunes Dach und Interieur ausgeglichen wird. In den letzten Jahren wurde der Bentley in einer Garage abgestellt. In Vorbereitung auf den Verkauf wurde das Auto überprüft und konnte zum Laufen und Fahren gebracht werden. Wir empfehlen eine gründlichere Überprüfung und Wiederinbetriebnahme, bevor er auf die Straße kommt. Laut den Werksunterlagen, von denen Kopien vorliegen, war der ursprüngliche Lieferant die Clyde Autos Ltd., ein alteingesessenes Unternehmen in Glasgow, das seit den 1920er Jahren Karosserien für Rolls-Royce verkauft und sogar selbst gebaut hat. Der Name des Auftragnehmers war Alex N. Gibb. Interessanterweise wird in Martin Bennetts Bentley Continental-Buch der erste Besitzer als J. Mitchell und das britische Nummernschild als DEG 1" aufgeführt, so dass es sich vielleicht um einen frühen Wechsel des Besitzers handelte. Um 1980 war der Rolls nach Amerika ausgewandert und befand sich nun im Besitz von Thomas E. Troxell aus Coopersburg, Pennsylvania, von dem der Vorbesitzer den Wagen erwarb. Zu diesem seltenen viersitzigen Cabriolet Bentley Continental gehören ein originales Handbuch und ein Werkzeugsatz für das Zubehör.Coachwork by Park Ward & Co.Chassis no. BC93AREngine no. A92BC Seltenes Derivat des Bentley Continental Aus langjährigem Privatbesitz angeboten Ursprünglich in Großbritannien ausgeliefert Kürzlich zum Laufen gebracht, aber Wiederinbetriebnahme empfohlen.