Ein fabelhaftes Beispiel für ein begehrenswertes Design und eine Konfiguration des Autos, ursprünglich spezifiziert, um Circassian blau lackiert werden, und jetzt schön fertig zu einem sehr hohen Standard in einem wunderschönen Schatten von sehr dunkel, inky blau, die möglicherweise die ursprüngliche Farbe ist. Feine rote Nadelstreifen, hervorragende Chromarbeiten und ein ansprechendes, blaues Original-Lederinterieur mit attraktiven Furnieren tragen zur Attraktivität dieses Fahrzeugs bei, das Patina mit einer qualitativ hochwertigen Aufarbeitung in einer Weise verbindet, die besonders gut funktioniert. Es ist in vielerlei Hinsicht offensichtlich, dass das Auto in jüngster Zeit umfangreiche Restaurierungsarbeiten durchlaufen hat, insbesondere wenn man sich den Unterboden ansieht, der eine Geschichte für sich erzählt und bemerkenswert frisch, sauber und gut präsentiert ist, ebenso wie der Motorraum. Der Wagen ist derzeit mit neuen Weißwandreifen ausgestattet, die jedoch ohne Aufpreis gegen neue Schwarzwandreifen ausgetauscht werden können, wenn Sie dies wünschen. Muss man gesehen haben, um ihn voll zu schätzen. Ein großartiges Auto, das vollständig vorbereitet, gewartet und zum ersten Mal seit vielen Jahren nach einem Auslandsaufenthalt in Großbritannien zugelassen ist und einen neuen TÜV hat.

Fahrgestell-Nr. BC87CZ Zulassungs-Nr. TBA

Schnipsel: Ein Valentins- oder ein Geburtstagsauto?
Der erste Besitzer war Harold Watson Hall von Scorborough Hall. Er stammte aus einer fleißigen Yorkshire-Familie, deren Geschäfte zu Land und zu Wasser mit Trawlern und Farmen betrieben wurden. Während des Zweiten Weltkriegs wurden einige der Trawler von der Royal Navy übernommen und als Minenräumer und Konvoi-Verteidigungsschiffe eingesetzt. Harold Watson und sein Bruder Donald dienten beide im Zweiten Weltkrieg, Donald bei den Territorialstreitkräften und Harold beim Nachrichtendienst der RAF. Ihr Onkel Nick hatte sich der East Riding Yeomanry angeschlossen und wurde für seine Leistungen mit dem Military Cross ausgezeichnet. Donald kam bei dem Versuch, während des letzten Rückzugs nach Dünkirchen zu gelangen, im Alter von nur 29 Jahren ums Leben. Es scheint, dass Harold ein Fan von Geschwindigkeit war, denn 1940 wurde er zusammen mit Christopher Danby Wright von The Grange, Nafferton, wegen Überschreitung der Geschwindigkeitsbegrenzung vorgeladen - der Geschwindigkeitspolizei entgeht man auch in Kriegszeiten nicht! Harolds Frau war Patin von James Gavin Nicholson, dessen Vater, Oberstleutnant James Bringley Nicholson, als einziger Flieger während des Zweiten Weltkriegs für seine Heldentat während der Schlacht um Großbritannien im Jahr 1940 mit dem Victoria Cross ausgezeichnet wurde. Obwohl wir wissen, dass Harold den Wagen nur zwei Tage nach dem Valentinstag 1962 entgegennahm, ist nicht bekannt, wann er BC87CZ verkaufte. Im Juni 1986 wurde er jedoch von James Kirby Dobbs III zu seinem 40. Geburtstag gekauft und nach Memphis verschifft, wo er den Wagen nur drei Jahre lang behielt, bevor er an Dr. Morris Gardner aus Pennsylvania verkauft wurde. Das Dobbs-Familienunternehmen wurde von James Kirby Dobbs dem Ersten als Ford-Händler gegründet und ist seither in den Bereichen Luftfahrt, Lebensmittel, Transport, Leasing, Vertrieb, Finanzen und Gesundheit tätig, und heute hat das Familienunternehmen noch viele weitere Standbeine. Bis zum Jahr 2000 war BC87CZ mit Herbert J. Wetanson von Restaurant & amp; Fast-Food-Ruhm, er lebte 945 Fifth Avenue in New York, die von der Familie Rudin &amp gebaut wurde; eröffnet im Jahr 1948. Die nach Westen ausgerichteten Wohnungen des Gebäudes bieten einen Blick auf den berühmten Central Park, der aus der Mitte des 19. Jahrhunderts stammt.