1952 Bentley R-Type Continental Fastback: Das allererste von nur 43 Exemplaren, die als Linkslenker spezifiziert wurden

Dieser Bentley R-Type Continental Fastback von 1952 ist das erste von nur 43 Exemplaren, die mit Linkslenkung spezifiziert wurden. Das Fahrgestell BC8LA, ein frühes Chassis der A-Serie, von dem nur 26 Exemplare gebaut wurden, wurde im Mai 1952 von Bentley fertiggestellt und dann zu H.J. Mulliner transportiert, wo es mit der ikonischen Fastback-Karosserie ausgestattet wurde. Die Karosserie des BC8LA mit der Nr. 5473, war in einer attraktiven Kombination aus Silberblau und zweifarbiger blauer Connolly-Lederpolsterung ausgeführt. Die Werksunterlagen bestätigen, dass BC8LAs Liste der Originalausstattung schwere Sitze mit Ellbogenstützen, ein Ablagefach unter dem Armaturenbrett und private Schlösser an beiden Türen umfasste. Äußerlich war der Continental mit Stahlstoßstangen, einem schlichten Kühler ohne Maskottchen und Außenspiegeln ausgestattet. Wie im endgültigen Continental-Register vermerkt, wurde dieser Wagen im September 1952 an Bord der SS American Flyer nach New York verschifft. Im Oktober desselben Jahres lieferte J.S. Inskip den neuen Bentley an seinen ersten Besitzer, Howard W. Kizer aus Montclair, New Jersey. Zu der Zeit, als er den BC8LA erwarb, war Kizer bereits ein etablierter Rolls-Royce- und Bentley-Kunde, der mehrere spektakuläre Sonderanfertigungen für seinen persönlichen Gebrauch in Auftrag gegeben hatte. Am bekanntesten ist er vielleicht als Texaco-Manager, der in den 1930er Jahren die berühmten Doodlebug-Tankwagen des Unternehmens entwarf. BC8LA gehörte Herrn Kizer etwa zwei Jahre lang, dann wurde er über Inskip an Dorothy King verkauft. Sie behielt den Bentley bis 1964, als Laurel Hampel aus Thousand Oaks, Kalifornien, ihn erwarb. Im Januar 1968 entdeckte George Chilberg aus Bonsall, Kalifornien, eine Anzeige für den Bentley in der Los Angeles Times und kaufte ihn für 2.900 Dollar. Als begeisterter Sammler und Oldtimer-Rennfahrer unterhielt George Chilberg eine feine Sammlung englischer Sportwagen, darunter einen MG L-Type, einen Allard J2, einen Lagonda LG45 Rapide und mehrere Bentleys: einen 3-Liter, einen 8-Liter und einen Derby. Von allen Autos, die er besaß, war der R-Type Continental sein Lieblingsauto, ein Modell, das er als den ultimativen Sammler-Bentley betrachtete. In den mehr als 50 Jahren seines Besitzes fuhr Herr Chilberg den BC8LA Zehntausende von Meilen und nahm an zahlreichen Veranstaltungen des Bentley Drivers Club teil. In den frühen 1990er Jahren führte er eine umfassende Restaurierung durch, bei der er den Motor überholte, die mechanischen Systeme überarbeitete und die Karosserie in der heutigen Farbkombination von Braun und Hellbraun neu lackierte. Bezeichnenderweise hat BC8LA immer noch seinen nummerngleichen 4,5-Liter-Motor mit der Nr. BCA8, und das Original-Karosserieetikett von H.J. Mulliner. BC8LA gehört zu den frühesten Continentals, die gebaut wurden, und ist der allererste, der mit Linkslenkung produziert wurde. BC8LA stellt einen wichtigen Meilenstein in der Produktion dieses ikonischen Bentley-Modells dar. Dieser Mulliner Fastback wurde auf Bestellung für einen wichtigen amerikanischen Kunden gebaut und von einem leidenschaftlichen Verwalter mehr als fünf Jahrzehnte lang gehegt und gepflegt. Ganz gleich, ob sein neuer Besitzer diesen eleganten Continental in seinem jetzigen Zustand als idealen Tourenwagen genießen oder ihn in seiner ursprünglichen Pracht restaurieren möchte, er wird sicher sein, ein feines, historisches Exemplar des begehrtesten Bentley der Nachkriegszeit erworben zu haben.Karosserie von H.J. MullinerChassis no. BC8LAMotor-Nr. BCA8 Der erste von nur 43 gebauten R-Type Continentals mit Linkslenkung, der neu an den Rolls-Royce- und Bentley-Kenner Howard W. Kizer ausgeliefert wurde Originallackierung in Silberblau mit zweifarbiger blauer Polsterung Gut dokumentierte Provenienz mit fünf Jahrzehnten in alleinigem Familienbesitz Original Karosserie und Beibehaltung des nummerngleichen Motors Vorgestellt im maßgeblichen Buch Bentley Continental Sports Saloon Register

Preis: $1.250.000