Bentley R-Type Park Ward Coupe | Einmalige LHD-Spezifikation | Aufwendig restauriert | 1954
Highlights: - Sehr guter Zustand - Einmalige Spezifikation: das einzige bekannte LHD Bentley R-Type Park Ward Coupé - Schwarze Lackierung mit dunkelgrünen Akzenten - Hellbraunes Lederinterieur - 4,6-Liter-6-Zylinder-Motor mit 4-Gang-Schaltgetriebe Aufwendig restauriertes 1954 Bentley R-Type Park Ward Coupe LHD zu verkaufen Das 1954 Bentley R-Type Park Ward Coupé gehört zur absoluten Spitze des britischen Karosseriebaus der Nachkriegszeit. Dieses Modell wurde auf dem robusten R-Type-Chassis gebaut und mit einer handgefertigten Coupé-Karosserie von Park Ward ausgestattet, einem der renommiertesten Karosseriebauer Englands zu dieser Zeit. Unter der langen Motorhaube befindet sich ein leistungsstarker 4,6-Liter-Reihensechszylindermotor, der mit einem 4-Gang-Schaltgetriebe gekoppelt ist und für geschmeidige Fahrleistungen und den typischen Bentley-Charakter sorgt. Was dieses Auto wirklich außergewöhnlich macht, ist seine einmalige Spezifikation: Es ist angeblich das einzige bekannte Bentley R-Type Park Ward Coupé mit Linkslenkung, das jemals gebaut wurde. Der Wagen wurde umfassend restauriert, wobei der Schwerpunkt auf Authentizität und Qualität lag, was diesen Bentley zu einem äußerst seltenen Exemplar innerhalb des weltweiten Bentley-Erbes macht.
Bentley R-Type Park Ward Coupé mit Linkslenkung Das Exterieur zeigt eine stilvolle schwarze Lackierung mit subtilen dunkelgrünen Akzenten, ein klassisches und außergewöhnlich schickes Farbschema, das die eleganten Linien der Park Ward Karosserie wunderbar zur Geltung bringt. Die Lackierung zeugt von der handwerklichen Qualität der Restaurierung und fügt sich nahtlos in das luxuriöse Ambiente des Innenraums ein. Im Inneren empfängt Sie ein warmes, hellbraunes Lederinterieur, das einen schönen Kontrast zum dunklen Äußeren bildet und durch raffinierte Details und hochwertige Materialien ergänzt wird. Das Zusammenspiel von Lack, Leder und Innenausstattung unterstreicht den exklusiven Charakter dieses Bentleys, der nicht nur auf dem Papier, sondern auch in der Anmutung und im Erlebnis selten ist.
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